Mercedes X-Klasse Off Road Wohnmobil Umbau

Mercedes X-Klasse Off Road Wohnmobil Umbau

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Aufsetzkabinen für die X-Klasse gibt es bereits. Was bislang fehlte, war ein fester Mercedes X-Klasse Off Road Wohnmobil Umbau. Sofort ins Auge fällt das lediglich zweitürige Basisfahrzeug.

Normalerweise wird die X-Klasse in Deutschland mit Doppelkabine ausgeliefert. Matzker Kfz-Technik aus Köln trennt die Karosserie mit den beiden hinteren Türen und setzt statt ihrer und der Ladefläche eine leichte, expeditionstaugliche Kabine auf.

Diese ist innen (ohne Fahrerkabine) 290 Zentimeter lang und 175 Zentimeter breit. Zusammen mit dem Wohnaufbau misst der mit 223 Zentimetern Höhe relativ flach geratene MDX in der Länge 565 Zentimeter.

Basis für den Mercedes X-Klasse Off Road Wohnmobil Umbau ist ein X 250d 4-Matic mit Sieben-Gang-Automatik und 19-Zoll-Rädern sowie Sperrdifferenzial zentral und hinten.

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Obendrein montiert Matzker ein Fahrwerk mit erhöhter Bodenfreiheit. Inklusive Kabine und Technik wiegt das Fahrzeug rund 2,66 Tonnen und erlaubt fast 600 Kilogramm Zuladung.

Für 1485 Euro erhöht ein Long-Range-Dieseltank inklusive Umfüllpumpe die Reichweite des Off Road Reisemobil Umbau.

Der Einstieg in die im Heckbereich angeschrägte Kabine und damit zum Wohnbereich befindet sich seitlich hinter der Beifahrertür. Gegenüber liegt der 142 x 62 cm große Küchenblock, ausgestattet mit einem zweiflammigen Gaskocher, Spüle mit Haushaltsarmatur und Kompressor-Kühlschrank.

Von außen erreichbar ist eine weitere Kühlschublade links neben der Einstiegstür. Wer den maritimen Yacht-Look mag, kann zum Nettopreis von rund 5800 Euro Schiffsboden und Küchenarbeitsfläche in Teak ordern.

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Im Heck ist die große Sitzgruppe installiert, die über ein großes Heckfenster mit Frischluft versorgt und zu einer Liegefläche in der Größe 176 x 135 Zentimeter umgebaut werden kann. Für das hinten angeschlagene Aufstelldach kann eine weitere Liegefläche von 125 x 205 Zentimeter optional geordert werden (2300 Euro).

Den Mercedes X-Klasse Off Road Wohnmobil Umbau bietet Matzker zu einem Preis ab 89 900 Euro an.

Damit ist das Ende der Fahnenstange natürlich noch lange nicht erreicht. Denn Matzker bietet auch einige aufpreispflichtige Goodies an, etwa ein Solarsystem mit nur acht Millimetern Aufbauhöhe (3795 Euro) und einen aus Aluminium gefertigten Dachgepäckträger für das Fahrerhaus zur Aufnahme des Ersatzrades und von Ersatzteilen oder Gepäck (2666 Euro).

Seitlich an der Kabinenwand montiert werden die Sandblechhalter, die inklusive zweier schwarz eloxierter Sandbleche zum Abklappen auf einen Preis von 1905 Euro kommen. In vollem Ornat kommt ein Matzker MDX auf Basis der X-Klasse dann auch auf einen Kaufpreis von über 180 000 Euro. (we/ampnet/gp)(Fotos: Matzker)

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