Darunter rangieren mit 120 oder 150 PS; die gleiche Leistungsauswahl bieten die gleich großen Turbodiesel-Aggregate.
Das Außendesign umfasst gewohnte ‚sportliche‘ Details wie dezentes Spoilerwerk, Wabengrill, Zierelemente in Schwarz oder Wagenfarbe, eine dunklere Tönung für die hinteren Fenster und Lampen. Der Kuga ST fährt wahlweise auf 18- oder 19-Zoll-Leichtmetallrädern.
Innen warten Teilleder-Sportsitze – ebenso mit Kontrastnähten aufgehübscht wie Lederlenkrad und -schaltknopf. Die Mittelkonsole glänzt mit einer speziellen Ziereinlage im Zweischicht-Metallicton ‚Deep Space‘.
Die dynamische Kuga-Version ergänzt die bestehende Ford ST-Reihe mit Fiesta ST-Line, Focus ST-Line und Mondeo ST-Line. (dpp-AutoReporter/wpr)
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