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Neuer BMW X5 zum Start auch als BMW M50d

Im Test wird sich herausstellen, ob die M-Version mehr ist, als nur eine Spoilerversion des neuen BMW X5. Jedenfalls bieten die Bayern zeitgleich zum Start des neuen BMW X5 SAV (Sports Activity Vehicle) den Reihensechszylinder-Diesel in einer getunten M-Version als BMW X5 M50d, an. Der Diesel erzeugt dank dreifacher Turboaufladung und Common-Rail-Direkteinspritzung aus einem Hubraum von 3,0 Litern 280 kW/381 PS sowie ein maximales Drehmoment von 740 Newtonmetern. Gewaltig!

BMW M50d 2013
BMW M50d 2013
BMW M50d 2013 Innenraum
BMW M50d 2013
BMW M50d 2013
BMW M50d 2013

Der neue BMW X5 M50d ist serienmäßig mit dem Adaptiven M Fahrwerk einschließlich Dynamischer Dämpfer Control und Luftfederung an der Hinterachse sowie mit einer elektromechanischen Servolenkung ausgestattet. Die „M“ Version des neuen BMW X5 sprintet in 5,3 Sekunden von 0 auf 100 und soll dabei gegenüber seinem Vorgänger 10 Prozent weniger Sprit verbrauchen.

Natürlich wurde auch der Innenraum „sportlich“ auf „M“ getrimmt und so findet sich das Logo der BMW M Performance Abteilung an diversen Stellen im Innenraum des neuen X5 SUV – pardon – SAV, wieder.

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Neuer BMW X5
Neuer BMW X5 Innenraum
Neuer BMW X5

Der neue BMW X5 ohne „M“ Paket kommt mit folgenden Motorvarianten: BMW X5 xDrive50i mit neuer Generation des V8-Benziners (330 kW/450 PS), BMW X5 xDrive30d mit überarbeitetem Reihensechszylinder-Diesel (190 kW/258 PS), BMW X5 xDrive40d, BMW X5 xDrive35i, BMW X5 xDrive25d sowie BMW X5 sDrive25d. Serienmäßig ist das Allradsystem BMW xDrive (Ausnahme: BMW X5 sDrive25d), optional im Rahmen der Adaptiven Fahrwerkspakete Dynamic und Professional auch mit Dynamic Performance Control; erstmals mit xDrive Status Anzeige.

Besonders auffallend am neuen X5 sind die mit bis an die BMW Niere reichenden Doppelrundscheinwerfer-Einheiten und die markante Sicke im Bereich der Radhäuser. Der Innenraum ist jetzt durch die umklappbare und im Verhältnis 40 : 20 : 40 geteilte Fondsitzlehne noch variabler geworden. Das Öffnen und Schließen der Heckklappe ist erstmals auch per Fernbedienung und vom Fahrersitz aus aktivierbar. Eine dritte Sitzreihe ist als Option erhältlich. (Fotos: BMW)

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Wir sind schon auf die ersten Tests gespannt!!

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