Am meisten stechen hierbei die neuen Felgen ins Auge. Die hauseigenen CLR Racing-Radsätze in 10 x 22 Zoll mit Vredestein-Bereifung in der Dimension 295/25-22 ringsum sehen einfach fett aus. Nebenbei bemerkt: breiter geht es ohne Karosseriearbeiten nicht!
Zusätzlich bieten die Tuning-Spezialisten Tieferlegungssätze für das bayerische SUV an, die den X4 um 35 Millimeter näher Richtung Boden befördern. Farbige Bremssättel, die je nach Kundenwunsch individuell lackiert und optional mit oder ohne LUMMA-Logo geordert werden können, runden die Optik ab.
Am Heck läßt ein Vierrohr-Endschalldämpfer mit je zwei 90 mm-Rohren in Duplex-Anordnung Aufhorchen. Für alle Dieselvarianten ist optionale auch ein V8-Soundbooster erhältlich, der den Selbstzünder-Versionen des F26 zu einem bassigeren Sound verhilft. (Fotos: LUMMA DESIGN/Tuningpresse)
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