Als Antrieb dient ein Vierzylinder-Turbodieselmotor mit 110 kW/150 PS Leistung, der seine Kraft permanent an alle vier Räder schickt. Die dazu nötige Technologie – unter anderem ein Mitteldifferenzial mit Visco-Kupplung – dahinter steuerte der französische Antriebsspezialist Dangel bei.
Zusätzlich sorgen ein Sperrdifferenzial in der Hinterachse, erhöhte Bodenfreiheit, vergrößerte Spurweite und großformatige All-Terrain-Reifen (Format 275/45 R 16) dafür, dass der Fiat Ducato 4×4 Expedition auch im Gelände sicher vorwärts kommt.
Bleibt nur eines zu sagen: Bitte den Fiat Ducato 4×4 Expedition genau so bauen! (Fotos: Fiat/Np)
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