könnten auch als ersatzteile fürs wasserkraftwerk herhalten. turbinenschaufelräder. foto: 4x4news/lorinser
Endlich (k)ein Off Roader mehr
Mercedes GLK im Outfit von Sportservice Lorinser
Wir regen uns nicht mehr auf – WIR nicht!! Warum auch? Schließlich fahren nur 0.5% aller „Off Road“ Fahrer mit ihrem Fahrzeug ins Gelände. Trotzdem sind die Pseudo-Geländewagen-SUVs beliebt und werden/wurden in Massen verkauft.
Was macht man da als Tuner, wenn keiner einen Höherlegungskit anfordert? Logisch, man pimpt für die Straße. Neueste Kreation: der GLK von Lorinser. Typische Accessoires dazu: …
Mercedes GLK im Outfit von Sportservice Lorinser. foto: 4x4news/lorinser
… in Wagenfarbe gehaltene Spoilerstoßfängers. Ein in Silberoptik imitierter Rammbügel. Um den bulligen Charakter der Karosserie rundum zu unterstreichen, tragen die Seitenschweller als gemeinsames Stilmerkmal grobe, quadratische Einschnitte.
+++PR-Mitteilung zum Lorinser GLK +++
„Pure Energie verströmt insbesondere die Heckansicht. So gelang es den Lorinser Designern, den keilförmigen Knick der Kofferraumklappe mit ihrem Spoilerstoßfänger gut sichtbar wieder aufzunehmen, so dass die Linienführung besonders muskulös ausfällt. Hierzu tragen die
U-förmigen Sicken an den Ecken genauso ihren Teil bei wie die vier mächtigen, glänzend-runden Auspuffrohre. Jeweils in Zweierpaaren flankieren sie zusammen mit einem Sportgittereinsatz das silbern gehaltene Mittelteil des Spoilers. Einen bewussten Gegenpol zur eher kubisch geprägten Karosserie und ihren Anbauteilen setzen die dynamischen Lorinser Leichtmetallräder, die in vielfältigen Designs für den GLK zur Verfügung stehen. Besonders gut harmoniert etwa die RS 8 mit ihrem klassischen Turbinenschaufellook. Sie belegt nicht nur das zeitlose Geschick ihrer Designer, sondern zusätzlich die Tatsache, dass der GLK mit City-tauglichen Maßen und starken Motoren auch ganz schön flink sein kann. Somit lassen sich nicht nur Vorurteile hervorragend ausmanövrieren.“
Wer’s mag…
mo‘ infos: www.lorinser.com
