Unimog 5000 – Einsatz auf dem Ätna

Unimog 5000 – Einsatz auf dem Ätna

In über 2500 Metern Höhe transportiert der Mercedes-Benz Unimog 5000, Touristen zum Lavafeld des Torre del Filosofo. foto: 4x4news/mercedes

Der Unimog schafft “was” weg. Jahr für Jahr transportiert er zwischen Mai und Oktober Touristenströme von der Seilbahnstation des Ätna auf 2500 Metern Höhe zum Torre del Filosofo. Dort, in einer Höhe von 2935 Metern, beginnen Wanderungen für die Touristen, die das Brodeln aus nächster Nähe erleben wollen. Über 300.000 Touristen besuchen jährlich den Ätna auf Sizilien.

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Unimogs helfen bei Thailand Flutkatastrophe

Unimogs helfen bei Thailand Flutkatastrophe

Flutkatastrophe Thailand: Daimler hilft mit zwei UnimogAllrad-Fahrzeugen in Thailand. Während der Verladung mit Thai-Cargo am Frankfurter Flughafen

Mercedes-Benz-Thailand unterstützt die Thailändische Regierung im Kampf gegen die Folgen des Hoch­wassers mit zwei hochgeländegängigen Unimog-Allradfahr­zeugen. Nach dem Abfließen der Flut beginnen in Bangkok die Aufräum­arbeiten, die noch Wochen, wenn nicht Monate dauern können. Hier sind die Mercedes-Benz-Unimog in ihrem Element und helfen aus sonst unzugänglichen Gebieten, den Unrat abzutransportieren.

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4×4 Unimog Bilder Galerie

4×4 Unimog Bilder Galerie

unimog design studie. foto: 4x4news/mercedes

Ab sofort neu bei 4x4News: Bildergalerien von Allradfahrzeugen, SUV und Geländewagen. Fotos von allem, was irgendwie mit 4×4 zu tun hat. Leider sind wir erst jetzt auf die Idee mit den 4×4-Fotos gekommen. Also schaut öfters mal vorbei, wir wollen die Galerien täglich mit Fotos von Allrad Fahrzeugen füttern. Den Einstieg gibt die Unimog Bildergalerie hier. Unter diesem Link werdet Ihr dann auch alle weiteren Geländewagen-Fotos finden.

Preis für Unimog Design-Studie

Preis für Unimog Design-Studie

Unimog Design-Studie 2011 anläßlich Jubiläum 60 Jahre Mercedes-Benz Unimog in Wörth am 3.6.2011 vorgestellt

Die Studie  betont herkömmliche und bekannte Unimog-Alleinstellungsmerkmale wie hohe Bodenfreiheit, Schraubenfedern und das Rahmenkonzept und zeigt andererseits Gestaltungselemente der Zukunft. Kein Zufall ist auch die Farbwahl. Grün war schon der erste Unimog, grün gilt bis heute als sehr beliebte Farbe bei den Unimog-Eignern.

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Mercedes-Benz Unimog: Ideal zur Beseitigung von Frostschäden

Mercedes-Benz Unimog: Ideal zur Beseitigung von Frostschäden

Unimog U 300 U 400 U 500
der kann nicht nur gelände. das universalmotorgerät unimog kann fast alles. sogar strassen flicken.

Mit passenden Anbaugeräten gegen Schlaglöcher und
„Buckelpisten“

Der Mercedes-Benz Unimog („Universal-Motorgerät“) ist besonders in der Baureihe U 300/U 400 und U 500 als Allrounder vor allem für Kommunen vielseitig im Einsatz. Vom winterlichen Schneeräumen/Salzstreuen über Erdbewegungs-, Kabelverlegungs- und Transportaufgaben bis hin zum sommer­lichen Randstreifen und Bankette mähen, Lichraumprofile schneiden oder auch Leitpfosten waschen reicht die Palette seiner Tätigkeiten im Dienst der Allgemeinheit…

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Unimog schiebt Baumaschinen auf Schienen durch Alpentunnel

Unimog schiebt Baumaschinen auf Schienen durch Alpentunnel

Unimog U406
Unimog schiebt Baumaschinen auf Schienen durch Alpentunnel in der Schweiz: Fahrt in die nur schwach beleuchtete Tunnelröhre, der Unimog ist mit einer Folie gegen den Spritzbeton abgesichert und der vorbeirollende Verkehr wird durch die fast vier Meter hohe Schutzfolie vor jeder Art von Staub- und Schmutzpartikeln geschützt. foto: 4x4news/mercedes

2-Wege-Unimog U 406, Baujahr 1971 mit Euro-4-Abgasnorm, findet als „Lokomotive“ durch den 1,2 Kilometer langen Alpentunnel für einen 60 t schweren Bauzug Verwendung

Im Tunnelland Schweiz gehören die Straßentunnel laut Rudolf Dieterle, Direktor des eidgenössischen Bauamtes für Straßen (Astra), zu den sichersten der Welt. Trotzdem entsprechen nach Astra-Erkenntnissen 126 von insgesamt 220 Nationalstraßen-Tunnels noch nicht oder nur teilweise dem neuesten Stand der Sicherheit. Von den insgesamt 1,2 Milliarden Franken vom Parlament in Bern bewilligten Investitionsmitteln zur Erhöhung der Sicherheit dieser Straßenkunstbauten werden bereits 38 Millionen Franken am Nationalstraßenabschnitt der A 13 mit dem Tunnel Cassanawald und dem Anschluss Nufenen bis Ende 2010 verbaut. Die Baumaßnahmen hier umfassen unter anderem den Auftrag von Brandschutzmörtel am Tunnelgewölbe. Mit diesen Arbeiten ist das Luzerner Bauunternehmen Marti AG beauftragt…

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“Schluss mit Ende Gelände” – Unimog 406

“Schluss mit Ende Gelände” – Unimog 406

Unimog 1 kl
unimog 406. foto: 4x4news/ikmedia

DAS Weihnachtsgeschenk für Fans:
Den Unimog 406 hält so schnell nichts auf

Er bewältigt Steigungen bis zu 100 Prozent und selbst in mehr als ein Meter tiefen Furten steht ihm das Wasser noch nicht bis zum Hals. Wo ein Unimog scheitert, kommt in der Regel niemand mehr voran, sofern er nicht zufällig Reinhold Messner heißt oder als Bergziege geboren wurde. Die Modellprofis von Tamiya schicken das Universal-Motor-Gerät von Mercedes in der wohl bekanntesten Baureihe 406 auf die Piste. Der Gelände-LKW war in der leichten Version mit der elegant geschwungenen Haube so erfolgreich, dass er von 1963 bis 1988 gebaut wurde. Selbst heute noch verrichten die alten Haudegen bei Gemeinden, Unternehmen und in der Landwirtschaft an der Seite modernerer Brüder klaglos ihren Dienst. Und bei Offroad-Trials sind die 4×4-Ikonen erst recht nicht wegzudenken…

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Unimog Museum

Unimog Museum

Ein Jahr Unimog-Museum im Murgtal
Jubiläum mit umfangreichem Rahmenprogramm am 3. Juni

Ein Jahr nach der Eröffnung zieht das Unimog-Museum im Murgtal positive Bilanz. Über 45.000 Besucher kamen in den ersten zwölf Monaten, das sind rund doppelt so viele wie erwartet. Etwa jeder dritte Gast nutzte außerdem den Außen-Parcours und fuhr in einem Unimog mit über den Museums-Hügel…

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Unimog Smart – Smog

Unimog Smart – Smog

unimogsmart
unimogsmart foto:4x4news.de/mercedes

Die Kombination zweier Kultautos

Auf der Athens Motor Show hatte der Smart Forfun, ein Fortwo mit Monster Truck Ambitionen, gehörig für Aufsehen gesorgt. Mercedes-Benz Hellas und der griechische Rallyefahrer Stefan Attart (46) haben sich für einen Fortwo als Aufbau und einen Unimog der Baureihe 406 als Plattform entschieden.

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Unimog auf der Demopark 2007

Unimog auf der Demopark 2007

unimog u500
eigentlich ein sonderling – der unimog u 500 foto: mercedes/4x4news

Der Unimog auf der „Demopark“ 2007
Der Mog, das 4×4 Chamäleon

Unimogs einmal nicht auf dem Off Road Parcours. Denn Ihre Hauptaufgabe besteht eigentlich in Mähen, Graben, Fahren, Baggern und Bohren diesmal vor den Augen des Fachpublikums, das ist die Spezialität der Freiluftmesse für den Kommunaldienst sowie den Garten- und Landschaftsbau. Nach den drei Vorgängerveranstaltungen in Fulda und dem Auftakt in Eisenach vor zwei Jahren wird sie nun schon zum fünften Mal durchgeführt und zwar vom 17. bis 19. Juni auf dem Flugplatz Eisenach-Kindel.

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