4×4-Gelaendewagen-News

zocken im xbox style, wo du willst. foto: 4×4news/toyota

Der “All Terrain Gamer”

Die SEAM ist geil. Alleine schon der unglaublichen “Auswüchse” und Zusammenarbeiten wegen. In diesem Fall hat gar Microsoft mit Toyota gebastelt. Und heraus kam: Das Gegenteil zum Raptor, der Tacom ATG. Obwohl – eigentlich sollte der auch überall hinkommen, wenn ich ihn mir näher betrachte.
Denn zocken mit 2.150 Watt – wo immer du willst, ist ja das “sinnvolle” Motiv gewesen, beim Bau dieses Spassgeräts!

Nur so nebenbei: Der All Terrain Gamer wird befeuert von einem aufgeladenen 4.0-L mit 304 PS. Reifen: BF Goodrich LT295/75R16 All-Terrain T/A tires. (we)

SEMA Tundra Diesel Project Truck. foto:4×4news/toyota

Toyota Tundra ist „Truck of the Year 2008“

Der Toyota Tundra ist in den USA zum “Truck of the Year” gewählt worden. Dies wurde heute (13. Januar 2008) auf der Auto Show in Detroit bekannt gegeben. Der geländegängige Pick-up wird mit einfacher, verlängerter und doppelter Kabine angeboten.

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Chevrolet Country Music Silverado 3500HD Crew Cab foto:4×4news/GM

SEMA: Chevrolet Country Music Silverado 3500HD Crew Cab

Als rollenden Country Saloon, so könnte man diesen Pickup Truck vom General (GM) wohl treffend bezeichnen.
Die abgedeckte Ladefläche ist ruckzuck in eine Bühne samt Anschlüssen für Verstärker und Mikrophone umgewandelt. Wen der Sound einer County Band nicht umreißt, der freut sich vielleicht über den des 6.6L Duramax Diesel. Und wer den Bestimmungszweck dieses 4×4-Dickschiffes äußerlich nicht schon erkennt (Zeit für eine neue Brille, vielleicht), dem gehen spätestens…

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volvo XC70 surf rescue foto:4×4news/volvo

Der Volvo für den Baywatch-Einsatz
SEMA: Volvo Surf Rescue

Die von Aria realisierte Studie erinnert an die durch die amerikanische Filmindustrie berühmt gewordenen Strandwacht-Fahrzeuge Kaliforniens. Für dieses Konzept wurde das Chassis des Volvo XC70 um rund zwölf Zentimeter höher gelegt und mit großformatigen Reifen versehen, die seine Off-Road Qualitäten noch stärker betonen sollen. Die modifizierte Karosserieverkleidung kennzeichnet den Volvo XC70 Surf Rescue als widerstandsfähiges Allrad-Fahrzeug. Mit seiner …

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Ford F-450 by DeBerti Designs foto:4×4news/ford

SEMA: Ford F-450 by DeBerti Designs – der mit der großen Klappe

Der wahrscheinlich stärkste Pickup der Welt, der 2008 Super Duty aus der Ford F-Serie, wird für die SEMA, die amerik. Tuningmesse, nochmals aufgerüstet.
So erhielt der 6.4-liter Powerstroke® Turbo-diesel ein paar extra Pferdchen mehr, das Interieur wurde mit Leder überzogen, der Truck erhielt neue Felgen, Reifen…

Schwarz, breit, tief, stark eben! Weitere Bilder nach dem KLICK!

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jeep wrangler all access foto:4×4news/jeep

Aus der Reihe: Richtige Geländewagen
oder SEMA Goodies

Er will überall Zutritt haben und bekommt ihn auch. Der Jeep Wrangler “All Access”. Dafür sorgen nicht zuletzt die Performance Zubehörteile aus dem Mopar Regal. U.a. ein Rubicon Express 4-Zoll Liftkit, neue praktische vordere und hintere Off Road taugliche Stoßstangen, rock rails, cold air intake und eine Warn 9500ti Winde.

In “Surfblau” angemalt und mit 35-in. BFG Mud Terrain, wird man den Wrangler All Access in 2008 auf der Easter Jeep Safari [Moab, Utah] und im Camp Jeep treffen. Weitere Bilder nach dem KLICK!!

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Cadillac Escalade Sport Konzept foto:4×4news/gm

SUV Konzepte: Cadillac Escalade Sport

GM präsentiert den Cadillac Escalade Sport als Konzeptfahrzeug auf der SEMA. Das SUV präsentiert sich mit einem Small-block V-8, der es auf 550PS bringt und der an einen “heavy-duty” 6L80 Sechsgang-Automaten angeschlossen ist. Modifiziert wurden Front- und Heckstoßfänger in Farbe und Form, das ganze Teil wurde tiefergelegt und 24-Zöller angeschraubt. Ein weiteres Bild und die Highlights des Fahrzeugs (engl.) nach dem KLICK!

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Jeep® Wrangler Ultimate mit 392 HEMI von Mopar foto:4×4news/jeep

SEMA mal Geländewagen: Jeep Wrangler Ultimate

Die SEMA bringt die schönsten (echten) Geländewagen hervor und wir fragen uns (wie jedes Jahr), warum man diese (echten) Geländewagen nicht auch so kaufen kann?!
Jaja, fährt kaum noch einer Off Road. Kaum… Kein Wunder. Gibt ja auch kaum noch (echte) Geländewagen. Morgen mehr von diesem HEMI Wrangler (echt)!

ein hummer wie er sein soll. Hummer H2 Off Road. foto:4×4news/gm

Sie haben eigenen Wald? Sie gehen auf Safari? Dann brauchen Sie den! SEMA Geländewagen Konzepte: Hummer H2 Off Road

Eines vorweg: Den würden wir sofort gegen jeden anderen sog. Geländewagen eintauschen!!
Das HUMMER H2 Safari Konzept soll eine vollkommen neue Open-Air Erfahrung denjenigen verschaffen, die sich richtig Off Road trauene, so GM. Die Safarifarbe “Olive matt” erlaube perfekte Tarnung und das “Einswerden” mit der Umgebung (nein, hier ist nicht die Eisdiele gemeint!!). Mit Open Air ist natürlich auch das weit öffnende Dach des Hummer gemeint. Ebenso praktisch: Ein tragbares, GPS mit Adapter im Hummer zum andocken.

Weitere Bilder nach dem KLICK!!

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Dodge Ram BFT foto:4×4news/firehouse

Bigger is doch better: Dodge Ram BFT oder warum ein Pickup nie groß genug sein kann

“Ich brauch mehr Platz, mehr Höhe und größer insgesamt muß er sein”, sagte ein Pferdefarmer. “Ich hab viel Heu zu transportieren…”
Und obschon ein Dodge RAM schon im Serienzustand nicht gerade schmächtig ist und in unseren Breiten als “Untier” auffällt, gilt er in USA als ganz gewöhnliches Auto für Otto Normalo…

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