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HAMANN Porsche Cayenne “Cyclone”

HAMANN Porsche Cayenne “Cyclone”

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HAMANN Porsche Cayenne “Cyclone” foto:4x4news/hamann


Nix Gelände – Renn-Cayenne!

Gut, kennt jemand einen Porsche Cayenne Fahrer, der mit seinem Luxusauto ins Gelände geht und auch nur einen Kratzer riskiert? Eben. Wir auch nicht! Und darum kann Hamann ruhig Hand anlegen!
Brandneu ist der HAMANN Wide Body-Kit, der den Cayenne noch imposanter auftreten lässt. Damit ausgerüstet, darf sich der Cayenne “Cyclone” nennen.

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Porsche Cayenne: Mit Hybrid-Antrieb bis zu 25 Prozent weniger Verbrauch

Porsche Cayenne: Mit Hybrid-Antrieb bis zu 25 Prozent weniger Verbrauch

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Porsche Cayenne Hybrid. Foto: Auto-Reporter

Porsche Cayenne: Mit Hybrid-Antrieb bis zu 25 Prozent weniger Verbrauch

Nicht erst seit der heftigst geführten Klima-Diskussion arbeiten auch die deutschen Premium-Hersteller mit erheblichem finanziellem Aufwand an der Reduzierung von Verbrauch und Emissionen. So hat zum Beispiel Porsche, trotz seiner standhaften Weigerung sparsamere Diesel-Motoren zu verwenden, in den letzten 15 Jahren den CO2-Ausstoß seiner Fahrzeuge im Schnitt jährlich um 1,7 Prozent reduziert. Ein Spitzenwert in der Automobil-Industrie. Doch immer noch zu wenig, um in der Diskussion um die Umweltverträglichkeit von Automobilen aus der Schusslinie zu kommen. Mit dem Einsatz der Hybrid-Technologie soll sich das ändern: Ab 2009 wird der Zuffenhausener Sportwagenbauer in seinem Geländewagen Cayenne einen neuartigen Vollhybrid-Antrieb einbauen, womit eine Verbrauchsreduzierung um bis zu 25 Prozent möglich ist. Als Normverbrauch ausgedrückt: Statt 12,9 nur noch 8,9 Liter auf 100 Kilometer.

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Lumma Porsche Cayenne

Lumma Porsche Cayenne

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lumma porsche cayenne foto:4x4news.de/lumma

Lumma Design verpasst Porsches Cayenne ein aggressiveres Outfit: Vom Biedermann zum Brandstifter (Neue Bilder)

Es steht zwar Porsche drauf und es ist auch Porsche drin, für viele aber kommt der Cayenne optisch allzu brav daher. Das Sport Utility Vehicle (kurz SUV) ist eben ein typischer Geländewagen: lang, breit und hochbeinig. Wer sich mit dem Standard-Outfit der Zuffenhausener Sportwagen-Schmiede nicht zufrieden geben will, kann jetzt auf die Hilfe der Lumma-Brüder aus dem schwäbischen Winterlingen setzen.

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Porsche Cayenne bei Transsyberia Rallye

Porsche Cayenne bei Transsyberia Rallye

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Porsche Cayenne S Transsyberia.
Foto: 4x4news.de/auto-reporter/porsche

Hochklassige Piloten im Porsche Cayenne bei Transsyberia Rallye

Zweieinhalb Monate vor dem Start der Transsyberia Rallye hat Porsche 26 in einer Kleinserie aufgebaute Cayenne S Transsyberia in Leipzig ausgeliefert. Bei einem gemeinsamen Training haben sich die Fahrer mit ihren 385 PS starken Fahrzeugen vertraut gemacht und auf ihren zweiwöchigen Einsatz vorbereitet.
Zu den Porsche-Piloten, die am 2. August in Moskau an den Start gehen werden, zählen unter anderem der Rallyefahrer Armin Schwarz, der dreifache Dakar-Sieger René Metge (Frankreich), der zweifache Motorrad-Rallyeweltmeister Marc Coma (Spanien) und die neuseeländische Rallyelegende Rod Millen.

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Porsche Cayenne S Transsyberia

Porsche Cayenne S Transsyberia

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Porsche Cayenne S Transsyberia. Foto: 4x4news/Auto-Reporter/Porsche

Porsche Cayenne S Transsyberia: Für ganz harte Kerle

Porsche erweitert sein umfangreiches Kundensport-Programm um ein weiteres Modell: Der Porsche Cayenne S Transsyberia wurde auf Basis des neuen Porsche Cayenne S als Fahrzeug für Langstrecken-Rallyes entwickelt. Seine Premiere feiert der sportliche Offroader vom 2. bis zum 17. August bei der Transsyberia Rallye, die von Moskau quer durch Sibirien bis nach Ulaanbaatar in der Mongolei führt. Vorerst wird es eine Kleinstserie von 26 Fahrzeugen geben.

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Porsche Transsyberia

Porsche Transsyberia

Porsche Transsyberia

Porsche hat tatsächlich einen Geländewagen aus dem Cayenne gemacht. Eine Sonderauflage für die Porsche eigene Rallye Transsyberia 2007 an der 26 Porsche Teams teilnehmen sollen und die quer durch Sibirien geht.

Der Porsche Cayenne kommt nett anzusehen daher. Schwarz mit orangen Streifen und passenden orangen Felgen.

Aber seht selbst: Porsche Transsyberia Microsite

TechArt Magnum Porsche Cayenne Turbo

TechArt Magnum Porsche Cayenne Turbo

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Foto:4x4news/TechArt

Deutsch-Schweizerische Präzisionsarbeit:
Die TechArt Interieurlinie de Sede of Switzerland
Vom Feinsten

Exklusive Interieurs im Fahrzeugbereich haben TechArt zu Weltruhm verholfen. Die gleiche Spitzenstellung nimmt die Schweizer Möbelmanufaktur de Sede im Bereich Sitzmöbel ein. 2006 entstand die Idee die einzigartigen Qualitäten beider Unternehmen in Automobilen zu verschmelzen. Jetzt präsentiert man einen 600 PS / 442 kW starken TechArt MAGNUM Cayenne mit der neuen TechArt Interieurlinie de Sede of Switzerland.

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Porsche auf der AMI

Porsche auf der AMI

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Porsche 911 Targa 4S. Foto: autodino/auto-reporter/porsche

Fünf Deutschland-Premieren bei Porsche auf der AMI

Porsche geht bei der 17. Auto Mobil International (AMI) in Leipzig mit fünf Neuheiten an den Start: Vom 14. bis 22. April 2007 feiern der Porsche Cayenne, der 911 GT3 RS, der 911 Targa 4S, der Cayman und der Sportprototyp RS Spyder ihre deutsche Messe-Premiere. Für den neuen Cayenne ist die Vorstellung auf der AMI ein echtes Heimspiel, denn er wird im nur wenige Kilometer entfernten Porsche-Werk gefertigt.

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Cayenne fliegt per Luftfracht nach Mexiko

Cayenne fliegt per Luftfracht nach Mexiko

Cayenne fliegt per Luftfracht nach Mexiko

Heute, am Freitag dem 19. Januar 2007 sind 35 Cayenne-Fahrzeuge der zweiten Generation in den Frachtraum einer Antonov 124-100 verladen worden. Anschließend startet die Maschine, um die sportlichen Geländewagen zur zentralen Händlerpräsentation des Autobauers nach Mexiko zu transportieren. Da diese Veranstaltung bereits am 29. Januar 2007 beginnt, hat sich der Sportwagenhersteller für den Luftweg entschieden. Insgesamt müssen noch in diesem Monat 121 Cayenne-Fahrzeuge nach Mexiko geflogen werden. Die logistische Verantwortung für den Transport liegt bei der Schenker Deutschland AG.

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Vorstellung Porsche Cayenne

Vorstellung Porsche Cayenne

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Foto: ar/Porsche

Vorstellung Porsche Cayenne: Vorsicht – Suchtgefahr!

Mit neuen Achtzylindern, einem stark überarbeiteten Sechszylinder und neuen, Porsche-typischen Technologien, aber scheinbar kaum verändertem Äußerem geht das Sports Utility Vehicle (SUV) der Sportwagenschmiede jetzt in die zweite Runde. 150 000 Stück hatten die Stuttgarter seit der Premiere im Jahr 2002 vom ersten Cayenne verkauft. Bereits im November war dessen Produktion eingestellt worden, damit die Händler das alte Modell abverkaufen und sich ganz auf den Neuanlauf Ende Februar konzentrieren können.

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