Porsche Cayenne Hybrid

Porsche Cayenne Hybrid. Foto: Auto-Reporter

Porsche Cayenne: Mit Hybrid-Antrieb bis zu 25 Prozent weniger Verbrauch

Nicht erst seit der heftigst geführten Klima-Diskussion arbeiten auch die deutschen Premium-Hersteller mit erheblichem finanziellem Aufwand an der Reduzierung von Verbrauch und Emissionen. So hat zum Beispiel Porsche, trotz seiner standhaften Weigerung sparsamere Diesel-Motoren zu verwenden, in den letzten 15 Jahren den CO2-Ausstoß seiner Fahrzeuge im Schnitt jährlich um 1,7 Prozent reduziert. Ein Spitzenwert in der Automobil-Industrie. Doch immer noch zu wenig, um in der Diskussion um die Umweltverträglichkeit von Automobilen aus der Schusslinie zu kommen. Mit dem Einsatz der Hybrid-Technologie soll sich das ändern: Ab 2009 wird der Zuffenhausener Sportwagenbauer in seinem Geländewagen Cayenne einen neuartigen Vollhybrid-Antrieb einbauen, womit eine Verbrauchsreduzierung um bis zu 25 Prozent möglich ist. Als Normverbrauch ausgedrückt: Statt 12,9 nur noch 8,9 Liter auf 100 Kilometer.

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