Off-Road-Abenteuer in Malaysia foto:4x4news/land rover

Land Rover Experience Tour 2008: Off-Road-Abenteuer in Malaysia

Nicht zur Teeernte sondern zum “abenteuern” lädt Land Rover ein.
Bereits im siebten Jahr in Folge organisieren die “Noch Briten” die „LET“. Sechs Gewinner haben bei dem Off-Road-Wettbewerb die Gelegenheit, ein Land mit dem Land Rover Geländewagen zu erkunden. Seit dem Jahr 2000 führte die LET jedes Jahr in andere Landschaften: Am 60ten Geburtstag von Land Rover wird Malaysia die neue Zieldestination der Experience Tour sein, in der Off-Road-Fans ein “einzigartiges Abenteuer” erleben sollen, so der Veranstalter…

Nach einigen aufwendigen Pre-Scout Erkundungsreisen des Land Rover Experience Teams steht die Route der Tour 2008 fest. Gefahren wird in insgesamt sieben Etappen mit jeweils mehr oder weniger anspruchsvollen Off-Road-Anteilen.

Die Tour startet auf der Insel Langkawi, deren Landschaft geprägt ist von weißen Sandstränden, heißen Quellen, Reisfeldern und dem 883 Meter hohen Gunung Raya inmitten des Dschungels. Die erste Etappe führt in die Provinz Kedah, die auch die „Reisschüssel“ Malaysias genannt wird. Die Provinz gilt als die älteste des Landes, was einige Ruinen aus längst vergangenen Zeiten noch heute bezeugen. Nach den ersten Straßenkilometern zur Eingewöhnung an die Fahrzeuge geht es schon bald auf die ersten Dschungelpfade in Richtung der zweitgrößten Provinz Malaysias, Perak.

Das unwegsame Gelände des tropischen Regenwaldes fordert hier vollen Einsatz von Mensch und Material. Die einzigen Straßen sind die schlammigen „logging tracks“ der Holzarbeiter. Der Tag endet an einem Fluss, wo ein echtes „Jungle Camp“ aufgeschlagen wird. Am nächsten Tag führt der Weg hinauf in die Mittelgebirgslandschaft der Cameron Highlands. Einfach überwältigend ist die große Anzahl historischer Land Rover-Fahrzeuge, die immer noch ihren täglichen Dienst auf den zahlreichen Tee- und Gemüseplantagen verrichten. Übernachtet wird im exklusiven Cameron Highland Resort, bevor sich das Team am nächsten Morgen gestärkt wieder auf unwegsame Pfade begibt. Die nächsten Etappen führen in die Provinz Kelantan und weiter bis nach Terengganu, immer unterwegs auf herausfordernden Off-Road-Pisten. Das Gebiet zeichnet sich als der am wenigsten entwickelte Teil West-Malaysias aus. Nach einer weiteren Nacht im Jungle Camp erreicht die Tour den Lake Keniyr, welcher an den Taman Negara Nationalpark grenzt.

Die letzte Etappe führt an die endlos weißen Sandstrände der Ostküste Malaysias, wo zum krönenden Abschluss und nach den Herausforderungen der vergangenen Tage eine Übernachtung im Luxushotel auf die Teilnehmer der Tour wartet.

Wie bereits bei den Destinationen der vergangenen Jahre bietet Land Rover Deutschland im Anschluss an das Off-Road-Event die Malaysia-Tour als regulär buchbare Erlebnisreise an. Ingesamt sechs Zielgebiete stehen jetzt schon im Programm der Land Rover Experience Reisen: Schottland, Spanien, Island, Namibia, Kanada und Argentinien. Nach dem Abschluss der Land Rover Experience Tour nach Malaysia wird diese Destination als zusätzliches Reiseziel angeboten.

Interessenten für die Land Rover Experience Tour 2008 können sich ab sofort für die Qualifizierungscamps per Internet oder bei allen Land Rover Händlern in Deutschland bewerben.

Weitere Informationen zur Land Rover Experience Tour 2008 unter www.landrover.de.

Die Termine der Qualifikationsveranstaltungen für die Land Rover Experience Tour Malaysia 2008:

• 12./13. April 2008
  Hoope (bei Bremen)
• 26./27. April 2008
  Tollwitz (bei Leipzig)
• 03./04. Mai 2008
  Langenaltheim (bei Ingolstadt)
• 17./18. Mai 2008
  Wülfrath (Land Rover Experience Center)
• 24./25. Mai 2008
  Gräfenhausen (bei Frankfurt)
• 4.-6. Juli 2008
  Endqualifikation in Wülfrath (Land Rover Experience Center)

(4x4news)

Im VW Race Touareg TDI gewannen die Werkspiloten Carlos Sainz und Michel Périn den Marathon-Rallye-Weltcup. Foto: Auto-Reporter/Volkswagen

Volkswagen gewinnt Marathon-Rallye-Weltcup

Volkswagen hat mit Werkspilot Carlos Sainz und Beifahrer Michel Périn haben den Marathon-Rallye-Weltcup 2007 gewonnen. Den Titel sicherte sich das Duo mit dem zweiten Platz im VW Race Touareg bei der UAE Desert Challenge in Dubai. Außerdem gewann Volkswagen Motorsport den Titelgewinn in der Team-Wertung.

Auf der letzten 268 Kilometer langen Etappe des Saisonfinales feierte das zweite VW-Werks-Duo Giniel de Villiers und Dirk von Zitzewitz einen Etappensieg und belegte im Gesamtklassement den dritten Rang. Im Weltcup beendeten sie die Saison als Vizemeister.

Es ist der zweite Titelgewinn im FIA-Marathon-Rallye-Weltcup mit dem von einem 206 kW/280 PS starken 2,5-Liter-TDI-Dieselmotor angetriebenen Race Touareg nach dem Erfolg von Bruno Saby und Michel Périn im Jahr 2005. (ar/jri)(autoreporter)

?e?ŸŸherte sich das Duo mit dem zweiten Platz im VW Race Touareg bei der UAE Desert Challenge in Dubai. Außerdem gewann Volkswagen Motorsport den Titelgewinn in der Team-Wertung.

hummerhochzeit oder hochzeit im hummer foto:4x4news.de/gm

Hochzeit bei Off Road Event

Also wenn das ansteckend ist, fahren wir bei keiner Off Road Veranstaltung mehr mit!
Aber ist ja bei den Amis. Und da ist ja bekannterweise alles möglich. Schnellhochzeiten im Drugstore, Blitzscheidungen am Automat. Warum…

…dann nicht in der Wüste bei einem Hummer Off Road Event in Reno, Nevada, heiraten?!

hummerhochzeit oder hochzeit im hummer foto:4x4news.de/gm

Ja, warum eigentlich nicht? Good luck! (we)

hummer beim kraxeln foto:4x4news.de via openpr

Der nicht ganz alltägliche Luxisten-Reisetipp:
Ab Herbst 2007 bietet yellowhummer neben der Hummer-Vermietung an Selbstfahrer auch touristische Hummer-Reisen in die Wüste an.

Bei 3- bis 5-tägigen Wüstentouren können Hummer-Fans zeigen, was in ihnen und dem Hummer steckt. Mit GPS und Kompass navigieren sich die Teilnehmer der professionell organisierten Touren durch Dünenfelder und Sandpisten und erobern mit dem H2, dem H1 oder dem Humvee die unendliche Weite und Vielfältigkeit der Sahara.

„Nervenkitzel und Erholung sind gleichermaßen garantiert. Die Teilnehmer erleben einen Fahrspaß, der seines Gleichen sucht, denn in der Wüste ist der Hummer wirklich in seinem Element. Solche Fahrbedingungen dürften für die meisten komplettes Neuland sein und das macht die Tour zusätzlich spannend.“ erläutert John Godehardt, Geschäftsführer von yellowhummer, seine Event-Idee.

Zusätzlich zu der Möglichkeit, sich einzeln zu den offenen Wüstentouren anzumelden, werden auch Gruppenbuchungen zu individuellen Terminen entgegengenommen oder spezielle Firmenevents ausgearbeitet.

Aber auch in hiesigen Gefilden lässt sich mit dem Hummer allerhand anstellen, wie die Offroad-Events von yellowhummer auch in diesem Jahr wieder beweisen werden. Termine sind in Juni/Juli und im September deutschlandweit im Raum München, Frankfurt/Main, Berlin, Schwerin und im Elsass vorgesehen.

Bei den Offroad-Experience-Wochenenden können die Teilnehmer unter anderem Steigungen von bis zu 45°, Wasserdurchfahrten und extreme Verschränkungen selbst testen.

Sowohl zu den Offroad-Events als auch zu den Wüstentouren sind auch Fahrer mit eigenem Humvee, H1 oder H2 willkommen!

Kontakt:
Yellowhummer
Schneidersbergstraße 7
73663 Berglen
Telefon: 07181-258831
stuttgart@yellowhummer.de
John Godehardt
(we via openpr)

rally turkey foto:4x4news.de/citroen

Rallye Turkey

Da geht’s gut ab. Hier im Bild Simon Jean-Joseph und sein Citroen C2. Mit ihm und seinem Teamkollegen Jack Boyère lief es ganz gut.
Ein bislang 9. Platz ist mehr als das Team erwartet hat. Dennoch will man dranbleiben und versucht noch mehr aus dem Auto zu holen, so Simon.

Jeep Wrangler im Gelände. Foto: 4x4news.de/auto-reporter/jeep

Jeep: Neue Offroad-Trainings

Von Mitte Mai bis Mitte Oktober 2007 veranstaltet Jeep gemeinsam mit der Off Road Verlag AG Offroad-Trainings. Aufgrund der großen Resonanz im Vorjahr wurde die Anzahl der Trainings auf 17 erhöht. Neben den zwölf Grundkursen für Einsteiger finden erstmals auch fünf Aufbaukurse für bereits geübte Geländefahrer statt. Die Veranstaltungen finden auf insgesamt acht Offroad-Parcours in ganz Deutschland kennen zu lernen.

Pro Training kommen jeweils 14 Fahrzeuge zum Einsatz. Neben Jeep Cherokee, Grand Cherokee, Commander und Compass stehen auch der neue Wrangler sowie der neue Wrangler Unlimited zur Verfügung.Die anderthalb oder zwei Tage dauernden Trainings starten jeweils mit einem Theorieteil, danach geht es ins Gelände. Teilnehmer des Grundkurses erfahren unter anderem Wissenswertes über Navigation, Geländekunde, Böschungs-, Rampen- und Kippwinkel, bevor sie ihr Wissen in einem Abschlussparcours mit Trialpassage unter Beweis stellen können.

Interessenten können sich unter www.offroad.de/training und www.jeep.de oder per Telefon unter 089/60 821-0 für die Trainings anmelden. Dort können auch die Preise erfragt werden. (ar/os)(4x4news/autoreporter)

Zwei Grand Vitara bei Transsyberia Rallye 2007 am Start

Suzuki beteiligt sich an 6.600 Kilometer langem Allradwettkampf von
Moskau in die Mongolei

Wenn am 2. August in Moskau der Startschuss zur rund 6.600 Kilometer langen Transsyberia Rallye 2007 fällt, werden auch zwei Suzuki Grand Vitara auf die Reise durch die Weiten Osteuropas und Asiens gehen. Das gab Allradspezialist Suzuki am Rande der gestern zu Ende gegangenen Automesse AMI in Leipzig bekannt.

„Mit dem soeben zum besten Geländewagen des Jahres 2007 gekürten
SUV schicken wir einen echten Offroad-Athleten in den Wettbewerb.
Die Transsyberia bietet für uns eine tolle Chance, die enorme
Leistungsfähigkeit des Grand Vitara unter Beweis zu stellen“, sagte
Guido Hannich, Director European Marketing Center der SUZUKI
International Europe GmbH.

Bei der Transsyberia Rallye 2007 kämpfen sich zwischen dem 2. und
17. August bis zu 50 Teams in ihren seriennahen Allradfahrzeugen von
der russischen Hauptstadt durch das sumpfige sibirische Tiefland,
das raue Altai-Gebirge und die Sanddünen der Wüste Gobi ins
mongolische Ulaanbaatar. Neben 14 Tagesetappen mit einer Länge von
bis zu 800 Kilometern sind zahlreiche anspruchsvolle Sonderprüfungen
zu bewältigen.

In diesem Jahr steht die Transsyberia erstmals unter der professionel-
len sportlichen Leitung von Richard Schalber. Seit 1993 veranstaltet
der ehemalige Enduro-Weltmeister und mehrfache Paris-Dakar-Teilnehmer
internationale Offroad-Events wie den Transdanubia Ride oder den Alto
Turia Ride. „Bei der Transsyberia erleben die Teilnehmer eine perfekte
Kombination aus Sport und Abenteuer. Im Gegensatz zu vielen anderen
Rallyes stehen hier Teamgeist und Spaß im Vordergrund“, erklärt Schalber.

Interessenten finden weitere Informationen, die Ausschreibung der
Rallye sowie ein Anmeldeformular auf der Internetseite
www.transsyberia-rallye.com. Die Teilnahme inklusive Übernachtung,
Verpflegung und Versicherung kostet 1.700 Euro pro Person.(4x4news)

Noch gibt es drei Chancen, sich für das Finale der Nissan Offroad Challenge zu bewerben. Foto: 4x4news/Auto-Reporter/Nissan

Nissan 4×4 Challenge geht in die nächste Runde

Die Nissan 4×4 Challenge ist in die nächste Runde gestartet. In Kooperation mit “Auto Bild” präsentiert Nissan zum achten Mal den Off-Road-Wettkampf. Je 60 Frauen und Männer kämpfen in vier Qualifikationsrunden um den Einzug ins Finale. Pro Veranstaltung werden die zwei besten Männer und die beste Frau ermittelt. Insgesamt treffen zwölf Piloten und Pilotinnen vom 4. bis 8. November 2007 beim letzten Akt im Sultanat Oman aufeinander. Rund um das zerklüftete Hadjar-Gebirge kämpfen die Finalisten den Hauptgewinn: einen neuen Nissan X-Trail.

Die ersten 60 Teilnehmer versuchten bereits Ende März in der Schneelandschaft des schweizerischen Arosa ihr Glück. Eine Vielzahl von Aufgaben und Wettkämpfen standen abseits befestigter Straßen mit oder ohne 4×4-Fahrzeug auf dem Programm. Am ersten Tag der Challenge mussten die Teilnehmer überwiegend ihre eigene körperliche Fitness unter Beweis stellen. Einige stießen beim Schnee-Schuh-Laufen, Snow-Bike-Rennen oder Überqueren eines Gebirgsbaches am Seilsteg an ihre Grenzen. Pathfinder, Navara und Patrol hießen die Hauptdarsteller des zweiten Tages. Die Teilnehmer mussten ohne Strafpunkte durch die Off-Road-Parcours kommen. Der 35-jährige Feuerwehrmann Norbert Schwark (Deutschland) und Martin Simma (21) aus Österreich sicherten sich in Arosa ihre Teilnahme am Finale im Oman. Als stärkste Frau im Starterfeld qualifizierte sich Ulrike Herbig (38, Österreich).

Noch gibt es drei weitere Chancen, in die 4×4 Challenge einzusteigen: Runde zwei findet im österreichischen Erzberg (22./23. Juni 2007) statt, die Runden drei und vier werden in Kallinchen im Spreewald (9./10. und 10./11. August 2007) ausgetragen. Um dabei zu sein, müssen sich Interessierte zunächst unter www.4×4-challenge.com bewerben. Nissan und Auto Bild wählen dann unter den Einsendungen je 60 Teilnehmer für die Vorentscheidungen aus. Die Bewerbungsfrist läuft noch bis zum 31. Juli 2007. (ar/os)(4x4news/autoreporter)

Porsche Cayenne S Transsyberia. Foto: 4x4news/Auto-Reporter/Porsche

Porsche Cayenne S Transsyberia: Für ganz harte Kerle

Porsche erweitert sein umfangreiches Kundensport-Programm um ein weiteres Modell: Der Porsche Cayenne S Transsyberia wurde auf Basis des neuen Porsche Cayenne S als Fahrzeug für Langstrecken-Rallyes entwickelt. Seine Premiere feiert der sportliche Offroader vom 2. bis zum 17. August bei der Transsyberia Rallye, die von Moskau quer durch Sibirien bis nach Ulaanbaatar in der Mongolei führt. Vorerst wird es eine Kleinstserie von 26 Fahrzeugen geben.

Porsche Cayenne S Transsyberia. Foto: 4x4news/Auto-Reporter/Porsche

Porsche Cayenne S Transsyberia. Foto: 4x4news/Auto-Reporter/Porsche

Insbesondere das neue Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), das durch zwei aktive Stabilisatoren die Seitenneigung in Kurven nahezu vollständig ausgleicht, soll auch die Offroad-Eigenschaften weiter verbessern. Bei Fahrten im Gelände ermöglicht das PDCC eine maximale Achsverschränkung und verbessert so zusätzlich die Traktion des elektronisch gesteuerten Allradantriebs. Im vergangenen Jahr haben zwei Privatteams erstmals mit dem Porsche Cayenne S an der Transsyberia Rallye teilgenommen und die ersten beiden Plätze belegt. Durch den erfolgreichen Einsatz der Fahrzeuge ist Porsche auf die Veranstaltung aufmerksam geworden und bietet nun begeisterten Cayenne-Fahrern die Möglichkeit, sich auch mit diesem Fahrzeug motorsportlich zu betätigen. Dazu wurden Offroad-Fähigkeiten des Cayenne noch weiter optimiert und ein Fahrzeug entwickelt, das speziell für den Einsatz bei Langstrecken-Rallyes bestimmt ist.

Der Transsyberia verfügt unter anderem über grobstollige Spezial-Offroadreifen, die allerdings die Höchstgeschwindigkeit auf 190 km/h limitieren, einen Sicherheitskäfig, eine kürzere Achsübersetzung, eine Quersperre, eine verstärkte und erweiterte Unterbodenverkleidung sowie verstärkte Querlenker an der Vorderachse. Die Motorleistung des Achtzylinders bleibt mit 385 PS (283 kW) unverändert. Die Luftansaugung für den Motor erfolgt oberhalb der Motorhaube. Mit einem Schnorchel kann die Luftansaugung auf Dachhöhe gelegt werden, damit auch die bei Wasserdurchfahrten entstehenden Bugwellen nicht in den Ansaugtrakt gelangen können. Eine verstärkte und erweiterte Unterbodenverkleidung aus Aluminium und eine zusätzliche Verkleidung aus Edelstahl für die Auspuff-Endtöpfe schützen den Cayenne S Transsyberia vor Beschädigungen, die durch die gewaltigen Belastungen bei einer Rallye entstehen können. Statt der serienmäßigen Fußfeststellbremse ist eine Handbremse verbaut, mit der das Auto in engen Kehren zum Übersteuern gebracht werden kann. Auf dem Dach sind vier Zusatzscheinwerfer montiert. Für besonders schwierige Geländepassagen und zur Bergung anderer Fahrzeuge verfügt der Cayenne S Transsyberia über eine Seilwinde, die im Bedarfsfall leicht montiert werden kann und im Kofferraum mitgeführt wird.

Im Laderaum sind darüber hinaus zwei 20 Liter große Reservekanister, ein Hydraulik-Offroad-Wagenheber, zwei Feuerlöscher, zwei Sandbleche, zwei vollwertige Reserveräder und zwei Transportboxen für Werkzeug montiert. Ebenfalls serienmäßig an Bord sind zwei Zwei-Mann-Zelte, zwei Isomatten, vier Spanngurte, ein neun Meter langer Bergegurt mit Schäkel, ein Klappspaten, eine Klappsäge, eine Axt, ein Arbeitsscheinwerfer, vier Abschleppösen und ein Hazet-Werkzeugset. Preise nannte Porsche nicht. (ar/os)(4x4news/autoreporter)

Camp Jeep New York

Damit auch hartgesottene Städter mal ins Off Road Feeling schnuppern können hat Jeep das “Camp Jeep New York” auf die Beine gestellt.
Hier ein kleines Video davon…