der TDv6 Wildcat der englischen Geländewagen Manufaktur “Qt” will nicht nur spielen, er will auch siegen! foto: 4x4news/np

Es ist ja bekannt, dass die gängigen Eisdielen-SUV hierzulande mit einem echten Geländewagen so viel zu tun haben, wie Heidi Klum derzeit mit ihrem Ehemann. Okay. Gibt (wenige) Ausnahmen: LADA Niva, Mercedes G, Land Rover Defender und mit Abstrichen auch der Jeep Wrangler.

Der TDv6 Diesel Wildcat von “QT” ist aber mehr als ein Geländewagen, der nur ein wenig die Erde umgräbt und auf gut gepflegten  Schotterpisten fährt. Dieser Allradler ist ein reinrassiger Off Road Racer. Und das sieht man ihm auch an. Der Motor wurde einem Land Rover Discovery 4 entnommen, der 3.0-Liter Turbo sanft bearbeitet und liefert knapp über 320 PS. Zum Einsatz kommt der Allradler bei der Touareg Rallye im März in Spanien.

Foxhound Light Protected Patrol Vehicle Geländewagen der British Army. foto: autodino/np

Es gibt SUVs, Geländewagen, Hardcore Off Road Geräte, Trucks und vieles mehr. Und es gibt das “Foxhound Light Protected Patrol Vehicle” der britischen Armee.
Während Autodino bei vielen Fahrzeugen mit dem Spruch: “Der will ja nur (im Sand) spielen scherzt, würden wir das mit diesem Armeefahrzeug (im Nacken) dann doch lieber nicht tun! Das gepanzerte Patrouillenfahrzeug der Briten sieht nämlich nicht unbedingt danach aus.

Volvo 8×4 SUV oder der etwas andere Geländewagen. Volvo 32,000kg GVW FMX 8×4 Allrad. einer kam durch. foto: 4x4News/np

8×4… nein kein neues DEO, ein XXL-Geländewagen, genauer – Allrad Truck! Der Volvo 8×4 ist ein Schwerlaster der echt was wegstecken kann. 20.500 Kilo um genau zu sein. Eingepackt in einen schweren Stahlrahmen, so klappt’s auch mit dem Schutt. Und im Schlamm macht dem Volvo 8×4 Truck sowieso niemand etwas vor. Laut Besitzer Allan Sanderson ist der Truck ein exzellenter Off Roader. Ein echter Geländewagen, von denen es ja kaum noch welche gibt. Er würde jederzeit gegen jeden Geländewagen und jedes SUV antreten. Wir glauben’s ihm!

bei den Engländern sehr beliebt. Geländewagen Mitsubishi Shogun Black mit schwarzen Alurädern

Sehr beliebt bei den Briten ist der Mitsubishi Shogun (Pajero) basierend auf dem Mitsubishi 3.2 Di-D LWB Shogun SG4. Aufgrund seines Erfolges im letzten Jahr wird nun eine Sonderserie aufgelegt. Der japanische Geländewagen kommt im Königreich als “Mitsubishi Shogun Black” auf den Markt.
Besonderheiten sind die 20 Zoll Alufelgen Das Schwarz im Kontrast zur Wagenfarbe an Grill, Spiegeln, Dachreling und Dachspoiler und Lampeneinfassung.

Mercedes-Benz M-Klasse, ML 250 BlueTEC 4MATIC

Seit der Markteinführung des ersten Geländewagen von Mercedes-Benz, der G-Klasse, vor über 30 Jahren sind mittlerweile über zwei Millionen Modelle der G-Klasse, der M-Klasse, der R-Klasse, der GL-Klasse und der GLK-Klasse an Mercedes-Kunden ausgeliefert worden. Dr. Joachim Schmidt, Mitglied der Geschäftsleitung Mercedes-Benz Cars, Vertrieb & Marketing: „Unsere gesamte SUV-Familie ist bei unseren Kunden sehr beliebt, insbesondere in den USA und in ihrem zweitgrößten Markt China. Mit der Einführung des ersten Geländewagens, der G-Klasse, vor über 30 Jahren haben wir ein Segment erschlossen, in dem wir heute mit fünf Modellen äußerst erfolgreich vertreten sind. Die SUVs sind heute eine wichtige Säule für das Wachstum von Mercedes-Benz. Seit Juli 2010 erzielen sie Monat für Monat einen neuen Rekordabsatz. Für weiteren Rückenwind wird die neue Mercedes-Benz M-Klasse sorgen, die bisher auf fantastische Kundenresonanz stößt.“

Im November 2011 stellten die SUVs von Mercedes-Benz mit 25.552 ausgelieferten Modellen (+23,4%) einen weiteren monatlichen Spitzenwert auf. Von Januar bis November wurden weltweit 221.518 Geländewagen ausgeliefert (+24,3%), so viele wie noch nie zuvor in diesem Zeitraum. Besonders positiv wirkten sich dabei der starke Auslauf der M-Klasse sowie der hervorragende Start ihrer neuen Modelle in den USA aus. Einen neuen Rekord verzeichnete der GLK, dessen Auslieferungen seit Anfang des Jahres auf Rekordhoch liegen (+25,6%). Um der starken Nachfrage auf dem chinesischen Markt gerecht zu werden, wird der kleine Geländewagen seit Anfang Dezember lokal in China produziert. Auch die anderen Baureihen entwickelten sich im bisherigen Jahresverlauf durchweg positiv und konnten ihren Absatz deutlich steigern. Die R-Klasse legte um 50,3 Prozent zu, die G-Klasse verbuchte einen Zuwachs von 30,9 Prozent, der GL steigerte seine Verkäufe um 28,9 Prozent und die Auslieferungen der M-Klasse stiegen trotz ihres Modellwechsels um 15,8 Prozent an. Im kommenden Jahr werden der neue GL sowie die neuen Generationen des GLK und der G-Klasse für zusätzliche Nachfrage im SUV-Segment sorgen.

Die SUV Modelle machen rund ein Fünftel des weltweiten Absatzes von Mercedes-Benz aus. Der mit Abstand größte Markt für die gesamte SUV-Familie wie auch für die M-Klasse, die GLK-Klasse und die GL-Klasse sind die USA. Der zweitgrößte Markt für die Geländewagen insgesamt ist China, gefolgt von Deutschland. Der Geländewagenklassiker, die G-Klasse, erfreut sich auf dem deutschen Heimatmarkt der größten Beliebtheit während die R-Klasse am stärksten in China nachgefragt ist.

Der neueste Star der SUV-Familie von Mercedes-Benz ist die dritte Generation der M-Klasse, die im November letzten Jahres ihre Markteinführung feierte. Sie überzeugt vor allem mit einer ausgezeichneten Energieeffizienz. Als verbrauchsärmstes SUV im Segment erhielt die M-Klasse rechtzeitig zum Marktstart als erstes Fahrzeug seiner Klasse das begehrte TÜV-Umweltzertifikat.

weihnachtliches hummergericht serviert von geigercars

So, kaum zu glauben, nun ist es passiert. Weihnachten steht vor der Tür, wer hätte das erwartet…

Also wünsche ich Euch samt Anhang von Herzen Frohe Weihnachten und eine besinnliche Zeit. Viel wichtiger: Gesundheit!!! Euch allen da draußen!!
Bleibt bitte Euch und mir treu. Ich freue mich auf ein Wiedersehen, bis die Tage,
- Euer 4x4News Ralf

Opel stärkt sein Mini-Segment mit einem kaffeeartigen Getränk? Nein, aber zum Genfer Auto Salon im März nächsten Jahres präsentieren die Rüsselsheimer mit dem Opel Mokka keinen reinen Geländewagen aber einen neuen Mini-SUV. Das berichtet AUTO BILD in der kommenden Ausgabe (Heft 51/52). Der Mokka kommt im November 2012 zu den Händlern.

Das etwa 4,30 m lange Mokka SUV basiert auf der Corsa-Plattform und bietet Allradantrieb gegen Aufpreis. Sein größter Konkurrent wird der Skoda Yeti sein. Mit 4,30 Meter Außenlänge überbietet er den Yeti (4,22 m) nur leicht, mit Preisen ab rund 18.000 Euro unterbietet er den Skoda um 1.000 Euro.

Nach elf Tagen, 17 Stunden und 22 Minuten war der neue Streckenrekord geschafft. Foto: 4x4news/np

Elf Tage, 17 Stunden und 22 Minuten – mit dieser Fahrzeit sicherten sich Rainer Zietlow und sein Team im Volkswagen Touareg V6 TDI den neuen Streckenrekord auf der berühmten Carretera Panamericana quer durch Nord- und Südamerika. Heute wurde das Rekordauto in Wolfsburg vorgestellt.

Auf der insgesamt 22.750 Kilometer langen und vom TÜV Nord zertifizierten Rekordfahrt zwischen Feuerland und Alaska durchquerten Zietlow und sein Team 17 Länder sowie die meisten Klima- und Vegetationszonen der Erde. Das „Angebot“ reichte von extremer Hitze, Starkregen und Sandstürmen bis zu Schnee. Zietlow gelang es, den bisherigen Weltrekord von 2006 um vier Tage zu unterbieten. Unter www.tdi-panamericana.com hat der Offroad-Enthusiast seine Weltrekordfahrt mit umfangreichem Video- und Fotomaterial dokumentiert. (Auto-Reporter.NET/br)

saubere sache der vw amarok mit hardtop. foto: 4x4news/cobra

So praktisch ein Pickup auch ist: Leider regnet es in unseren Breitengraden sehr oft wenn man etwas transportieren will. Dieses Problem löst Cobra ab sofort mit einem Aeroklas Hardtop, das aus ABS Kunststoff hergestellt wird. Durch Zweischalenbauweise soll es trotz des Verzichts auf einen Stahlrahmen eine hervorragende Steifigkeit bieten. Außerdem soll es recht leicht sein. Dadurch wird die Zuladungskapazität nur minimal eingeschränkt.

Das neue Hardtop ist so gestaltet, dass es die Ladefläche absolut dicht umschließt und damit auch bei widrigen Witterungsverhältnissen absolut dicht bleibt. Nach vorne schließt der Aufbau bündig mit der Fahrerkabine ab. Dadurch werden nicht nur die Windgeräusche auf einem besonders niedrigen Level gehalten, sondern auch eine hohe nutzbare Ladehöhe erreicht. Zur Beladung kann das beheizbare Heckfenster nach oben geklappt werden. Die Heckscheibe ist wie die seitlichen Schiebefenster dunkel getönt.

Darüber hinaus ist das Hardtop mit einem integrierten Dachspoiler und einer Dachreling ausgerüstet. Mit einer Traglast von bis zu 100 Kilogramm ist das Hardtop so zur Montage eines Dachgepäckträgers geeignet. Cobra Technology & Lifestyle liefert das Hardtop für den VW Amarok wahlweise mit schwarz oder silber lackierter Oberfläche, Alternativ ist eine Lackierung in jeder weiteren Serienfarbe möglich.

Startschuss für Produktion des Mercedes GLK SUV in China ist gefallen.

Anfang Dezember ist am Produktionsstandort Peking (BBAC – Beijing Benz Automotive Co., Ltd.) erstmals der kompakte Geländewagen GLK vom Band gelaufen. Daimler und sein chinesischer Joint Venture-Partner BAIC hatten im Juni 2011 vereinbart, ihre Zusammenarbeit in China mit verschiedenen Projekten – darunter dem GLK – weiter auszubauen.

Mercedes-Benz hat in diesem Jahr in China (inkl. Hongkong) von Januar bis November bereits 168.940 Fahrzeuge abgesetzt, im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ein Zuwachs von 29,9 Prozent. Der Gesamtabsatz des Vorjahres wurde bereits im Oktober übertroffen. Auch die kommenden Jahre sollen im Zeichen weiteren Wachstums stehen: Im Jahr 2015 sollen bereits mehr als 300.000 Mercedes-Benz Pkw in China verkauft werden.