Cayenne-GTS
Ansicht wechselnFahrbericht Porsche Cayenne S
Porsche Cayenne S Transsyberia – ein Porsche für alle Fälle. Foto: Porsche/auto-reporter.net
Eigentlich ist der Cayenne ja ein Geländewagen, aber wer will schon mit einem Porsche ins Gelände? Dass dieses PS-starke Sport Utility Vehicle auch abseits asphaltierter Straßen eine gute Figur macht, hat der Cayenne längst bewiesen. Dabei sind nicht Schlamm- und Wasserdurchfahrten, steile Bergpassagen mit Geröll oder tiefe Furchen auf lehmigem Pfad gemeint, sondern sogenannte traktionsarme Wald- und Wiesenwege. Aller Skepsis zum Trotz: Unwegsamkeiten in wilder Natur sind für einen Cayenne aus dem Hause Porsche kein Problem. Wer mit ihm die Transsyberia Rallye von Moskau in die Mongolei gefahren ist, der hat dies aus nächster Nähe erlebt. Heute bietet Porsche von seinem speziell aufgebauten Cayenne S Transsyberia eine sportlich-orientierte Variante zwischen dem Cayenne S und dem Cayenne GTS an.
Porsche Cayenne al la edo GTS

schneller dreckig als andere. der edo gts.
foto: 4x4news/edo competition
Der edo GTS mit 450 PS – Topspeed 270 km/h
Wow, mit 270 Sachen übern Acker heizen…
Wohl kaum. Aber wem nach Wandschrank-Geschwindigkeitsrausch auf der Autobahn ist, dem hilft Tunermeister edo mit Leistungssteigerung und Aerodynamikpaket für den Cayenne gerne weiter…


Letzte Kommentare
Ist das geil. Unglaublich!!!!!!!!!!!!!!!
3,6 Liter, ich habe auf das Auto gewartet - Wrangler gibt es nur als Sport …
Leider geschlossene Gesellschaft :-(
Wo findet die 4x4-Party statt? Würde gerne mit den Angestellten mitfeiern!!…
coole sache waere ich gerne dabei gewesen...