Autotestberichte
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Vorstellung: Skoda Octavia Combi 4×4
Der Skoda Octavia Combi 4×4: Mit einem besonders attraktiven Preis-/Leistungsverhältnis mischt er den Markt der Mittelklasse schon lange auf. Die aktuelle Generation kann alles noch besser. Foto: djd/iPr/Skoda
Mehr als zwei Millionen Mal wurde der Octavia weltweit bereits an Kunden ausgeliefert, das meistverkaufte Skoda-Modell aller Zeiten. Auch bei uns ist diese bereits 50 Jahre alte Baureihe ein echter Hit, als Limousine und Kombi-Variante – die heißt hier übrigens Combi. Kein Wunder, denn neben erstklassiger Verarbeitung, hohem Qualitätsniveau und viel Platz gehören auch die Preise zu seinen Trümpfen. Bereits ab 15.190 Euro gibt es die kompakte Mittelklasse-Limousine, ab 16.140 Euro geht es beim Fünftürer los…
Vorstellung Porsche Cayenne
Abgespeckt und sportlicher denn je: der neue Porsche Cayenne. Foto: Porsche/auto-reporter.net
Weniger Wucht – mehr Sport
Porsche präsentiert den neuen Cayenne an jenem Ort, wo die Erfolgsgeschichte vor rund acht Jahren begonnen hat. Im Porsche-Werk vor den Toren Leipzigs schlägt der Sportwagenhersteller jetzt ein neues Kapitel zum Thema „Sport Utility Vehicle“ auf. Der neue Cayenne, der im Mai zunächst mit den beiden V8-Triebwerken (4,8-Liter mit 400 PS/294 kW und als Turbo mit 500 PS/368 kW) auf dem deutschen Markt ausgeliefert wird, ist im Vergleich zum Vorgänger eine Innovation im Segment der Top-SUVs.
SUV Fahrbericht des Topmodell Hyundai ix55 3.0 CRDi
Der Hyundai ix55 rundet als Topmodell die SUV-Reihe der Marke ab. Foto: Hyundai/auto-reporter.net
Fahrbericht Hyundai ix55 3.0 CRDi
Wer bei einem Autokauf an Hyundai denkt, interessiert sich meist für kleinere Fahrzeuge oder preisgünstige Allradler und findet bei dem südkoreanischen Marktführer eine attraktive Modellpalette. Doch die ehrgeizigen Asiaten wollen auf ihrem Weg unter die weltweit fünf größten Anbieter nicht nur als Großserienhersteller glänzen, sondern hungern ebenso nach automobiltechnischer Reputation. Und da gibt es nur ein Ziel: Einstieg in den Premiumbereich…
Fahrbericht VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion
Foto: S. Riedel/auto-reporter.net
Fahrbericht VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion
Tiguan! Die Wortschöpfung ist das einzige Eigenwillige am kompakten SUV von Volkswagen. Ja, man erzählt sich, vor der Taufe hätten sogar Namen wie Nanuk, Namib, Rockton und Samun zur Debatte gestanden. Am Ende blieb es bei der Auffassung, dass sich das Wesen dieses Autos an der vorstellbaren Kreuzung aus Tiger und Leguan orientiere. So recht erschließt sich der schließlich gewählte Taufname bis heute nicht. Spricht doch alles am oder im Tiguan dafür, dass es sich um nichts anderes als einen echten Volkswagen handelt: Selbstbewusst der Auftritt, sympathisch die Karosseriekontur ohne irgendwelche Schnörkel, die für ein rasches Verfallsdatum sorgten, und im Inneren, am „Steuerpult“, Solidität und Übersichtlichkeit, wie man sie zum Beispiel vom Golf Plus kennt. Richtig so. Warum Gutes neu erfinden!…
Honda CR-V Vorstellung
Zum Modelljahr 2010 präsentiert sich der CR-V mit aufgefrischtem Design, verfeinertem Interieur und einer nochmals aufgewerteten Komfortausstattung. Sein sparsamer 2.2 i-DTEC Dieselmotor ist zudem erstmals in der Kombination mit komfortablem Fünfstufen-Automatik-Getriebe erhältlich. Foto: djd/iPr/Honda
Honda CR-V: erstmals Fünfstufen-Automatik für den Diesel
Zum Modelljahr 2010 präsentiert sich der CR-V mit aufgefrischtem Design, verfeinertem Interieur und einer nochmals aufgewerteten Komfortausstattung. Sein sparsamer 2.2 i-DTEC Dieselmotor ist zudem erstmals in der Kombination mit komfortablem Fünfstufen-Automatik-Getriebe erhältlich…
Fahrbericht Toyota Urban Cruiser
machts mit und ohne allrad. foto: autodino/toyota
Fahrbericht Toyota Urban Cruiser
Autos werden nicht nur mittels Verstand, sondern auch aus emotionalen Gründen gekauft. Grund genug für Toyota, mit dem seit einem halben Jahr auf dem Markt befindlichen Urban Cruiser ein City-SUV zu entwickeln. Dies nicht nur, um eine Angebotslücke in dieser wachsenden Nische abzudecken, sondern eben auch Fahrspaß und besondere Extras anzubieten. Allein von der Ratio her lässt sich nämlich nicht erklären, warum ein für die Stadt konzipiertes 3,93 Meter langes Auto nicht nur fast wie ein Geländefahrzeug aussieht, sondern auch noch mit Allradantrieb zu haben ist.
Vorstellung Toyota Urban Cruiser
auch mit allrad erhältlich. Toyota Urban Cruiser. foto: autodino/toyota
Den gibts auch als Allradler
Autofahrer mit aktivem Lebensstil wünschen sich in der Regel auch ein dazu passendes Fahrzeug mit entsprechender Optik. Mehrwert an Fahrspaß, Agilität und Nutzbarkeit will auch der gut vier Meter lange Toyota Urban Cruiser bieten. Sein Innenraum verbindet die Geräumigkeit, Alltagstauglichkeit und Variabilität fünfsitziger Kompakter mit deutlich höherem Maß an Komfort.
“Er ist mühelos beherrschbar in der City, im Urlaub sowie auf schneebedeckten oder kurvigen Bergstraßent“, versprich uns Kiyokatsu Miura, der den Wagen als Chefingenieur mit auf die Räder gestellt hat. Dabei half ihm natürlich Toyotas langjährige Erfahrung in der Konstruktion robuster Allradfahrzeuge.
Letzte Kommentare
Ist das geil. Unglaublich!!!!!!!!!!!!!!!
3,6 Liter, ich habe auf das Auto gewartet - Wrangler gibt es nur als Sport …
Leider geschlossene Gesellschaft :-(
Wo findet die 4x4-Party statt? Würde gerne mit den Angestellten mitfeiern!!…
coole sache waere ich gerne dabei gewesen...