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Magna Steyr zeigt kompakten Offroader

Magna Steyr zeigt kompakten Offroader

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Mila Alpin. Grafik: Auto-Reporter/Magna Steyr

Magna Steyr zeigt kompakten Offroader mit alternativen Antriebsmöglichkeiten

Krass. Will haben! Bitte bauen!!!
Magna Steyr stellt auf dem Genfer Automobilsalon (6. bis 16. März 2008) das dritte Konzeptfahrzeug seiner Konzeptreihe Mila vor. Der Mila Alpin ist ein kompakter Offroader, dessen Aufbau so gestaltet ist, dass verschiedene alternative Antriebsarten integriert werden können und hohe Geländetauglichkeit mit Emissionswerten von unter 100 Gramm CO2 pro Kilometer kombiniert.

Der Alpin ist als Freizeit- genauso wie als Nutzfahrzeug für spezielle Einsatzzwecke konzipiert. Ausgerüstet ist der Mila mit einem Mittelmotor und preisgünstigen, aber effektiven Allradsystem. Die Steigfähigkeit soll 45 Grad betragen…

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Vorstellung Volkswagen Tiguan

Vorstellung Volkswagen Tiguan

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vw tiguan foto:4x4news/vw


Vorstellung Volkswagen Tiguan

Geschichte wiederholt sich. Als der Volkswagen Touran auf den Markt kam, unkten viele, das sei viel zu spät und dennoch erreichte das Golf-Derivat in kürzester Zeit in der Van-Klasse trotz der vielen Wettbewerber die erste Position in der deutschen Zulassungsstatistik. Das wird sich mit dem Volkswagen Tiguan nun wiederholen. Eigentlich ist der Markt der kleinen Sport Utility Vehicles (SUV) bereits gut besetzt. Und dennoch gehört kaum prophetische Gabe dazu, auch ihm die Marktführerschaft in seinem Segment vorherzusagen.

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Audi Q7 kommt Mitte 2008 als Hybrid

Audi Q7 kommt Mitte 2008 als Hybrid

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Audi Q7 3.6 FSI hybrid. Foto: Auto-Reporter/Audi

Audi Q7 kommt Mitte 2008 als Hybrid

Audi wird ab Mitte 2008 den Q7 als Voll-Hybridfahrzeug anbieten. Die Basis bildet der 3,6 Liter große V6-FSI-Motor mit 206 kW/280 PS. Er wird von einem 34 kW/46 PS leistenden Elektromotor unterstützt, der 285 Newtonmeter mobilisiert. Der Q 7 Hybrid soll mit 9,8 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer auskommen. Das sind 23 Prozent weniger als beim Basismodell. Der CO2-Wert sinkt von 304 Gramm auf 231 Gramm je Kilometer.

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