4×4 pick ups

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Power-Hilux für die Redaktion

Power-Hilux für die Redaktion

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der neue Redaktions-Hilux foto:4x4news/ikmedia

Mehr Hilux geht nicht
Allrad und sperrbare Differenzialen

Zeit für ein neues Dienstauto. Zweifarb-Lack mit Pinstripings, glänzende Felgen und jede Menge Zusatzscheinwerfer adeln unser neues Redaktionsfahrzeug zum Surfer-Mobil. Dank High-Lift lässt sich sogar durch die ufernahe Brandung cruisen, ohne, dass die Insassen gleich feuchte Füße bekommen.
Auch für das aufwändige Allradchassis entpuppen sich Matsch und Schlick selten als Gegner auf Augenhöhe: Neben permanenten 4×4-Antrieb besitzt unser neues Red. Fahrzeug manuell sperrbare Differenziale. Der Nachteil…

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Toyota A-BAT Konzept Pickup

Toyota A-BAT Konzept Pickup

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toyota a-bat alle fotos: 4x4news/toyota

Toyota A-BAT Konzept Pickup

Toyota sieht den Trend für Pickups – selbst in USA – in kleineren Versionen. Ob man mit diesem Gedanken richtig liegt, soll das Konzept “A-BAT” am Publikum auf der kommenden Detroit Auto Show testen. Wir hatten ja bereits ein Video von dem “Kleinen” gezeigt.
Toyota hat nun Bilder von seinem Mini Pickup Konzept, dem A-BAT freigegeben. Und – anders als im Video, sieht er darauf eigentlich doch nicht mehr sooo zwergehaft aus, oder?!

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Nissan-Sondermodelle “White Elements”

Nissan-Sondermodelle “White Elements”

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Nissan Pathfinder “White Elements”. Foto: Auto-Reporter/Nissan

Nissan-Sondermodelle „White Elements“

Nissan bietet die Modelle Pathfinder und Navara als Sondermodelle „White Elements” an. Was gibt’s:
Schwarz lackierte 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Winterreifen der Dimension 265/65 R17, ein Paar Ski von Elan und ein Skiträgersystem für sechs Paar Ski ergänzen die auf dem LE-Topmodell aufbauende Ausstattung beim Pathfinder „White Elements”. Das siebensitzige SUV wird vom einem 2,5-Liter dCi mit 126 kW/171 PS angetrieben und ist weiß lackiert. Die unverbindliche Preisempfehlung für den Pathfinder „White Elements“ liegt bei 49.500 Euro.

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Bigger is doch better: Dodge Ram BFT

Bigger is doch better: Dodge Ram BFT

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Dodge Ram BFT foto:4x4news/firehouse

Bigger is doch better: Dodge Ram BFT oder warum ein Pickup nie groß genug sein kann

“Ich brauch mehr Platz, mehr Höhe und größer insgesamt muß er sein”, sagte ein Pferdefarmer. “Ich hab viel Heu zu transportieren…”
Und obschon ein Dodge RAM schon im Serienzustand nicht gerade schmächtig ist und in unseren Breiten als “Untier” auffällt, gilt er in USA als ganz gewöhnliches Auto für Otto Normalo…

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