4×4-Gelaendewagen-News

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dickwanst “rennfahrzeug”. hummer H3 by geigercars. foto: 4×4news/geigercars

Hummer Street Racing

Jüngstes Mitglied der Hummer-Familie und auch der „kleinste“ unter den XXL-SUVs ist der H3. Dieser 4,76 Meter lange, 1,94 Meter
breite und rund 2,2 Tonnen schwere „Baby-Hummer“ ist an die Dimensionen hiesiger Straßen und Parkhäuser angepasst, lässt sich somit „ganz normal“ auch durch enge Innenstädte manövrieren.
Unter der Haube des H3-Topmodells bollert – ganz amerikanisch – ein V8 mit 5,3 Litern Hubraum…

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VW Pickup Video

Ja er kommt, spät aber er kommt. Wenn auch in einer schwierigen Zeit für Autos und besonders für Pickups…

Caterpillar Freestyle

Bodo macht nur Scheiß mit dem Bagger

Was macht ein Baggerfahrer während der Mittagspause?
Stoppi mit dem Bagger üben!

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HEICO Volco XC60. foto: 4×4news/heico sportiv

Ja der HEICO…

…tunt mal einfach so den Volvo…und crasht ihn auch noch vorher…
Musste er aber, um den Frontspoiler gem. Fußgängerschutzrichtlinie durch zu bekommen. HEICO sei Dank bleibt trotz des neuen Plastespülers das Tagfahrlicht erhalten. Dazu kommen, als Blickfänger, und “angedeutete” Belüftungsschlitze.
Am Heck stechen die vier ovalen Endrohre der Edelstahl-Abgasanlage in ins Auge/Ohr. Alternativ gibt es die Doppelrohr-Abgasanlage in “Links-Rechts-Optik”, die in Verbindung mit der Originalheckschürze verwendet werden kann…

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Sondermodell Touareg „North Sails“. foto: 4×4news/vw

Volkswagen modifiziert die Motoren des Touareg zum neuen Modelljahr. Das Ziel: Gleiche Leistung bei reduziertem Verbrauch. So konnten lt. VW unter anderem durch den Einsatz von geregelten Lenkhilfepumpen, längeren Achsübersetzungen und modifizierten Getriebeschaltpunkten Einsparungen von bis zu 9 Prozent erreicht werden.
Beispielsweise kommt der 2.5 TDI (128 kW / 174 PS) mit serienmäßigem Partikelfilter und manuellem 6-Gang-Getriebe nun mit einem Verbrauch von 9,2 Litern Diesel pro 100 Kilometer aus. …

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Suzuki Samurai zeigt den Großen wies geht!

Tja, warum größer nicht immer besser ist – außer fürs Ego, zeigt der kleine Samurai von Suzuki hier eindrucksvoll!! Sehr schön!

Baja Race Touareg bei seiner Premiere in der vergangenen Woche bei der LA Auto Show. Foto: UnitedPictures

Baja Race Touareg: Premiere bei der Baja 1000 gelungen

Der Baja Race Touareg TDI hat seine Premiere bei der berühmten Baja 1000 auf Anhieb gemeistert. Die Piloten Mark Miller und Ryan Arciero (beide USA) brachten nach mehr als 1000 Kilometern durch das unwegsame Gelände der mexikanischen Halbinsel California den Prototypen unbeschadet ins Ziel in Ensenada. Erstmals in der 41-jährigen Geschichte des amerikanischen Offroad-Sports hat damit ein Fahrzeug mit Clean-Diesel-Technologie die anspruchsvolle Baja 1000 in der hart umkämpften Spitzenklasse der leistungsstarken Profi-Trucks erfolgreich bestritten…

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kia borrego fcev. foto: 4×4news/kia

Studie Borrego FCEV feiert Weltpremiere auf Los Angeles Auto Show

Kia Motors präsentiert auf der Los Angeles Auto Show (Publikumstage 21. bis 30. November 2008) eine Weltpremiere: den Borrego FCEV, ein wasserstoffbetriebener SUV. Das Forschungsfahrzeug basiert auf dem neuen Kia-SUV Borrego, der speziell auf den US-amerikanischen Markt zugeschnitten ist und in Europa nicht angeboten wird.
Die 154-PS-Brennstoffzelle (plus 47 PS zum Vorgänger) und ein neuer 450-Volt-Superkondensator sorgen für höhere Leistungswerte, eine deutlich größere Reichweite und verbesserte Kaltstart-Qualitäten, so KIA…

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Volkswagen Baja Race Touareg TDI. Foto: UnitedPitures

Volkswagen startet morgen (21.11.2008) erstmals mit einem speziell konstruierten Touareg TDI bei der Baja 1000 in Mexiko. Er wurde gestern auf der LA Autoshow in Los Angeles erstmals gezeigt. Der 550 PS starke Prototyp wird während des Rennens abwechselnd von Mark Miller und Ryan Arciero gefahren. Co-Piloten sind die beiden Kalifornier Willie Valdez jr. und Benny Metcalf jr…

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Motorraum des Cayenne mit Dreiliter-V6-Turbodieselmotor und 240 PS (176 kW). foto: autodino/porsche

Also doch – Cayenne mit Dieselmotor als Reaktion auf veränderte Rahmenbedingungen

Porsche hat grünes Licht gegeben: Ab Februar 2009 wird der Sportwagenhersteller einen Cayenne mit Dieselmotor anbieten und damit die Antriebspalette des sportlichen SUV nochmals erweitern. Die Entscheidung fiel vor dem Hintergrund veränderter gesetzlicher Rahmenbedingungen speziell in europäischen Ländern, die eine steuerliche Bevorzugung von Dieselfahrzeugen zur Folge haben. Außerdem hat die Beteiligung von Porsche am Volkswagen-Konzern, dem weltweit größten Hersteller von modernen Dieselmotoren für Personenwagen, neue Perspektiven für den Bezug dieser Aggregate eröffnet…

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