X5 Falcon von AC Schnitzer

Falcon front 2 300X5 Falcon von AC Schnitzer. foto: autodino/ac schnitzer

SUV Tuning: X5 Falcon von AC Schnitzer

Der Falke gilt seit jeher als geborener Jäger, der Vogel der Krieger und als Statussymbol der Herrscher und Mächtigen. Der Wanderfalke ist mit weit über 200 km/h im Sturzflug sogar der schnellste Vogel der Welt. Mit seinen breiten “Schwingen” will auch der neue Falcon von AC Schnitzer eine majestätische Aura verbreiten. Der neue Breitbau-Kit, der die vorderen und hinteren Kotflügel umfasst, harmoniert dabei mit den bereits bisher erhältlichen Anbauteilen des Aachener Tuners.

Das Bild des “Raubvogels” wurde von Designer Michele Viandante zusätzlich durch die beiden triangulären, metallgefassten Lufteinlässen in der Motorhaube unterstrichen…

ACS X5 Typ7 rear 1 300X5 Falcon von AC Schnitzer. foto: autodino/ac schnitzer

Und wer würde es bei diesem imposanten Heck wagen, dem Falcon in den Rücken zu fallen? Durch ihre starke Konturierung wirkt die AC Schnitzer Spoilerschürze äußerst maskulin und muskulös. Ein besonderes Schaustück gelang dem Designer mit dem Sportnachschalldämpfer, dessen verchromte Endblenden im “Racing”-Design vehement aus dem Heck hervorstoßen. Ein besonderer Blickfang gelang mit den neuen, mehrteiligen 22 Zoll großen Rennsportfelgen vom Typ VII.

ACS X5 interior 300
X5 Falcon von AC Schnitzer. foto: autodino/ac schnitzer

Der Falcon ist jedoch kein aufgeplusterter Typ. Im Gegenteil, steckt doch jede Menge Kraft unter dem gestählten Gefieder: 228 kW/310 PS leistet das von AC Schnitzer auf elektronischem Wege leistungsgesteigerte 3.0-Liter-Dieseltriebwerk, das serienmäßig über 210 kW und 286 PS verfügt. Das maximale Drehmoment stieg gleichzeitig von 580 auf 680 Nm. Mit dezenter Tieferlegung durch neue Fahrwerksfedern verleiht der Tuner AC Schnitzer dem “Falken” darüber hinaus eine beeindruckende Manövrierfähigkeit, die man einem so mächtigen Fahrzeug kaum zutraut.

Daten/Was wurde gemacht?

  • Leistungssteigerung: Leistungssteigerung für X5 3.0sd; von 210 kW und 286 PS auf 228 kW/310 PS und 580 Nm auf 680 Nm
  • Auspuff: AC Schnitzer Sportauspuffanlage, bestehend aus
    2 Sportnachschalldämpfern V2A-Edelstahl, Auspuffendblenden verchromt im “Racing” Design
  • Fahrwerk: AC Schnitzer Fahrwerksfedernsatz
  • Karosserie: AC Schnitzer Frontspoiler
    AC Schnitzer Heckschürze
    AC Schnitzer Breitbaukit für vordere und hintere Kotflügel
    AC Schnitzer Lufteinlässe zur Motorraumentlüftung
  • Innenausstattung: AC Schnitzer 3-Speichen-Sport-Airbag-Lenkrad
    AC Schnitzer 3-Speichen-Sport-Airbag-Lenkrad “EVO”
    AC Schnitzer Lenkradspange Carbon Silber “Exclusiv”
    AC Schnitzer Carboninnenausstattung, silber “Exclusiv”
    AC Schnitzer Türleisten, Carbon, silber “Exclusiv”
    AC Schnitzer Aluminium Pedalerie
    AC Schnitzer Aluminium Fußstütze
    AC Schnitzer Aluminium-Cover für i-Drive-System
    AC Schnitzer Aluminium-Cover für i-Drive-System “Black Line”
    AC Schnitzer Fußmatten Velours
  • Radsatz: AC Schnitzer Rennsportfelgen Typ VII
    VA: 10,0J x 22″ ET 30 mit Bereifung 295/30 R 22
    HA: 10,0J x 22″ ET 5 mit Bereifung 295/30 R 22
    VA: 10,0J x 22″ ET 30 mit Bereifung 295/30 R 22
    HA: 11,5J x 22″ ET 14 mit Bereifung 335/25 R 22

(we)

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4. August 2008 in Offroader News

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