Archiv Oktober 2007

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Fahrbericht Land Rover Freelander TD4 SE

Fahrbericht Land Rover Freelander TD4 SE

Land Rover Freelander. Foto: Auto-Reporter/Land Rover

Sport Utility Vehicles (SUV) bekommen von ihren Herstellern häufig unerwartet gute Qualitäten für die Fahrt auf glatten und schnell befahrbaren Straßen mit. Die meisten von denen werden sich auch nie durch unwirtliches Gelände wühlen müssen, sondern fein auf dem Asphalt bleiben. Anders beim Land Rover Freelander 2. Der verleugnet seine direkte Abstammung vom Geländewagen keineswegs, und dennoch muss man sich auf der Autobahn nicht auf der rechten Spur verstecken. Der Freelander 2 zeigt sich fit für die linke Spur.

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SEMA: Ford F-450 by DeBerti Designs mit grosser Klappe

SEMA: Ford F-450 by DeBerti Designs mit grosser Klappe

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Ford F-450 by DeBerti Designs foto:4x4news/ford

SEMA: Ford F-450 by DeBerti Designs – der mit der großen Klappe

Der wahrscheinlich stärkste Pickup der Welt, der 2008 Super Duty aus der Ford F-Serie, wird für die SEMA, die amerik. Tuningmesse, nochmals aufgerüstet.
So erhielt der 6.4-liter Powerstroke® Turbo-diesel ein paar extra Pferdchen mehr, das Interieur wurde mit Leder überzogen, der Truck erhielt neue Felgen, Reifen…

Schwarz, breit, tief, stark eben! Weitere Bilder nach dem KLICK!

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Aus der Reihe: Richtige Geländewagen

Aus der Reihe: Richtige Geländewagen

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jeep wrangler all access foto:4x4news/jeep

Aus der Reihe: Richtige Geländewagen
oder SEMA Goodies

Er will überall Zutritt haben und bekommt ihn auch. Der Jeep Wrangler “All Access”. Dafür sorgen nicht zuletzt die Performance Zubehörteile aus dem Mopar Regal. U.a. ein Rubicon Express 4-Zoll Liftkit, neue praktische vordere und hintere Off Road taugliche Stoßstangen, rock rails, cold air intake und eine Warn 9500ti Winde.

In “Surfblau” angemalt und mit 35-in. BFG Mud Terrain, wird man den Wrangler All Access in 2008 auf der Easter Jeep Safari [Moab, Utah] und im Camp Jeep treffen. Weitere Bilder nach dem KLICK!!

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SEMA Allradautos: Dodge Avenger Tuner Stormtrooper

SEMA Allradautos: Dodge Avenger Tuner Stormtrooper

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Dodge Avenger Tuner Stormtrooper foto:autodino/dodge

SEMA: Dodge Avenger Tuner Stormtrooper Allrad

Getunter 4.0-L, V6 mit Allrad und ein 6-Gang Automat. Das sind die Eckdaten dieses Dodge Avenger Tuner Stormtrooper Fahrzeugkonzepts auf der SEMA.

Auspuff von Borla, 20 x 9 custom Alcoa Felgen, auf denen Michelin 245/35R20 Pilot Sport PS2 Reifen liegen. Weitere Bilder nach dem KLICK!!

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SEMA Abtl. Geländewagen: Jeep Wrangler Warrior

SEMA Abtl. Geländewagen: Jeep Wrangler Warrior

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jeep wrangler warrior foto:4x4news/jeep

SEMA Abtl. Geländewagen: Jeep Wrangler Warrior

Tjaja, schöne (die Lackierung ist Geschmackssache), echte Geländewagen gibt’s also noch. Wo? Na, auf der SEMA natürlich.
Geländewagen, denen man ansieht, wo sie sich wohlfühlen und wo sie hingehören. Nicht neben die Eisdiele, sondern in den Dreck. So wie dieser Jeep Wrangler Warrior und der Jeep Wrangler “All-Access”, aber das ist eine andere Geschichte und kommt im nächsten Beitrag…

Mercedes-Benz Unimog U 20

Mercedes-Benz Unimog U 20

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Bandablauf erster Mercedes-Benz Unimog U 20: Martin Daum (rechts), Leiter des Mercedes-Benz Werk Wörth bei der Übergabe des ersten Unimog U 20 an den ersten Kunden, den Wörther Bürgermeister Harald Seiter foto:4x4news/mb

Mog-News
Mercedes-Benz Unimog U 20

Das erste Fahrzeug der neuen kompakten Unimog-Baureihe U 20 ist am 23. Oktober 2007 im Mercedes-Benz Werk Wörth vom Band gelaufen. Mit der neuen Baureihe, wird das bestehende Unimog-Produktangebot nach unten hin ergänzt. Der Mog soll das ideale Trägerfahrzeug für kleine, mittlere Kommunen sowie Garten- und Landschaftsbaubetriebe sein. Der neue kompakte Geräteträger wird mit zulässigen Gesamtgewichten von 7,5 t und 8,5 t angeboten und bietet die Technik des Unimog, jedoch bei einem niedrigeren Fahrzeuggewicht und ausgeprägter Wendigkeit. So nutzt der Unimog U 20 Fahrgestell und Antriebstechnik des …

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Allradautos: Vorstellung Cadillac CTS

Allradautos: Vorstellung Cadillac CTS

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Cadillac CTS. Fotos: Auto-Repoter/Cadillac

Vorstellung Cadillac CTS: Der amerikanische Freund jetzt auch mit Allrad

Cadillac hat seine Sportlimousine CTS in Portugal der Presse vorgestellt. Die zweite Generation des Cadillac CTS wird Ende des Jahres bei den europäischen Händlern zum Verkauf stehen. Geordert werden kann sie bereits seit dem 1. Oktober 2007. Mit der Limousine der oberen Mittelklasse will die amerikanische Traditionsmarke in die Spitzengruppe der automobilen Luxusmarken zurückkehren. Bei der Ausstattung gibt es die Wahl zwischen „Elegance“ und „Sport Luxury“.

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SEMA SUVs: Chevrolet Major League Baseball Silverado Konzept

SEMA SUVs: Chevrolet Major League Baseball Silverado Konzept

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Chevrolet Major League Baseball Silverado Konzept foto:4x4news/gm


Chevrolet Major League Baseball Silverado Konzept

Natürlich die SEMA – wer/was sonst, bringt den Silverado 1500 Crew Cab in Baseball Design (mit allen Major League Team Logos) hervor. Für den richtigen Fan gibt’s hinten eine Lift für den Monster TV, um ja jedes Spiel großformatig zu erfassen.
Die angeschlossene Wii Gamekonsole ist dabei Nebensache, oder?! Nach dem KLICK ein weiteres Bild sowie die Highlights des Fahrzeuges…

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Geländewagen/SUV auf der SEMA: Cadillac Escalade Sport

Geländewagen/SUV auf der SEMA: Cadillac Escalade Sport

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Cadillac Escalade Sport Konzept foto:4x4news/gm

SUV Konzepte: Cadillac Escalade Sport

GM präsentiert den Cadillac Escalade Sport als Konzeptfahrzeug auf der SEMA. Das SUV präsentiert sich mit einem Small-block V-8, der es auf 550PS bringt und der an einen “heavy-duty” 6L80 Sechsgang-Automaten angeschlossen ist. Modifiziert wurden Front- und Heckstoßfänger in Farbe und Form, das ganze Teil wurde tiefergelegt und 24-Zöller angeschraubt. Ein weiteres Bild und die Highlights des Fahrzeugs (engl.) nach dem KLICK!

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SEMA mal Geländewagen: Jeep Wrangler Ultimate

SEMA mal Geländewagen: Jeep Wrangler Ultimate

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Jeep® Wrangler Ultimate mit 392 HEMI von Mopar foto:4x4news/jeep


SEMA mal Geländewagen: Jeep Wrangler Ultimate

Die SEMA bringt die schönsten (echten) Geländewagen hervor und wir fragen uns (wie jedes Jahr), warum man diese (echten) Geländewagen nicht auch so kaufen kann?!
Jaja, fährt kaum noch einer Off Road. Kaum… Kein Wunder. Gibt ja auch kaum noch (echte) Geländewagen. Morgen mehr von diesem HEMI Wrangler (echt)!