Archiv Juli 2007
Ansicht wechselnVorstellung Mazda CX-7: Mischung aus zwei Welten

Mazda CX-7. Foto: Auto-Reporter/Mazda
Vorstellung Mazda CX-7: Mischung aus zwei Welten
Das Sports Utility Vehicles war einst der Geländewagen für die Familie und die Freizeit von ganz normalen Leuten, die an die Küste wollten und nicht in den Steinbruch. Jetzt reicht die Ausrichtung auf Surfbretter, Fahrräder und Fahrkomfort auf der Straße nicht mehr bei allen Zielgruppen, um in einer Marktnische Platz zu finden. Einige Hersteller gehen den Weg, Optik und Raumangebot beizubehalten, aber die Geländeeigenschaften zurückzunehmen. Andere, wie der japanische Hersteller Mazda, suchen nach der gelungenen Mischung zwischen Sportwagen, Geländeeigenschaften und Raum, zum Beispiel beim Mazda CX-7, der im Oktober auch in Deutschland zu haben sein wird.
Britischer Pegasus: Arden Range Rover Sport mit Flügeltüren

Arden Range Rover Sport foto:4x4news.de/arden
Britischer Pegasus: Arden Range Rover Sport mit Flügeltüren
Aufwändige Flügeltürkonstruktion
Vorbei die Zeiten, als nur italienische Sportwagen mit einem Stier im Markenlogo Flügeltüren tragen konnten. Arden beweist, dass auch SUVs ein solches Charakteristikum aufwertet, und nimmt damit eine Vorreiterstellung ein. Die einzigartige Optik erreicht Arden durch die Verwendung eines speziellen Türscharniers, das die originale Tür erst nach außen und dann sicher geführt und gedämpft nach oben öffnet. Eine Gasfeder unterstützt …
Dodge Grill

dodge grill foto:autodino/chrysler
Dodge Grill – nee nicht für’s Auto
Ab dem 1. August 2007 haben Fahrer aller Marken die Möglichkeit ihr Fahrzeug für EUR 19,90 bei den teilnehmenden Chrysler, Jeep® und Dodge Händlern in einer Service-Sonderaktion auf Herz und Nieren prüfen zu lassen, ganz gleich welche Automarke sie fahren.
Neues Rad Voltec T6 im Mehrteiler-Look

Rad „Voltec T6“
foto:autodino/tuningpresse
BARRACUDA-Familie mit Nachwuchs: Neues Rad „Voltec T6“ im Mehrteiler-Look
Das Rad „Voltec T6″ vom Hersteller mit dem gefährlich klingenden Namen, BARRACUDA RACING WHEELS, ist die neueste Kreation im Stall der Rädermanufaktur und soll die Optik zahlreicher Fahrzeugmodelle mit einem Schlag gründlich aufpolieren!…
Heckfahrradträger STRADA mit Rollenauszug

Heckfahrradträger STRADA mit Rollenauszug foto:autodino/tuningpresse
Hauptinnovation des Strada ist der Rollenauszug. Denn wer kennt das nicht? Man möchte noch etwas aus dem Kofferraum holen, kommt vom Fahrgastraum aber nicht ran. Herkömmliche Heckfahrradträger können zwar abgeklappt werden, jedoch nur nach unten. Dies bedeutet, dass der Träger immer den Zugang zum Kofferraum erschwert. Meist müssen die Fahrräder zusätzlich abgenommen werde. Dazu bedeutet ein Klappmechanismus, dass das gesamte Gestell nach dem Absenken …
USA wollen Sicherheitsstandards für Quads festlegen

In den USA sind Quads nicht nur bei Erwachsenen, sondern auch bei Kindern und Jugendlichen beliebt. Foto: Auto-Reporter/SVIA
USA wollen Sicherheitsstandards für Quads festlegen
Angesichts einer Schwemme von gefährlichen Billigimporten aus China wollen die USA gesetzliche Sicherheitsstandards für Quads festlegen. Das Speciality Vehicle Institute of America (SVIA) begrüßt die Pläne des Senats für einheitliche Regeln und drängt auf eine rasche Verabschiedung des „All-Terrain Vehicle Standards und Compliance Act of 2007“ durch den Kongress.
Dodge RAM SRT-10 von 3-C powered by nothelle

Dodge RAM SRT-10 von 3-C powered by nothelle foto:4x4news.de/tuningpresse
Dodge RAM SRT-10 von 3-C powered by nothelle
Der Dodge SRT-10 ist schon ab Werk keine schwächliche Erscheinung. Der 8,3 Liter große Motor aus der Viper mit 372 kW / 506 PS und 678 Nm Drehmoment sollte eigentlich keinen Anlass zur Klage geben. Oder nicht?
3-C und nothelle waren anderer Meinung. Nach den Modifikationen brilliert der riesige V 10-Zylinder-Motor mit 560 kW / 761 PS und 950 Nm. Die sind bei den 2,8 Tonnen, die das US-Monster wiegt, auch nötig. 1,0 Sekunden schneller schafft der Dodge den Sprint auf 100 km/h. Die nun möglichen 5,0 Sekunden bringen so …
Insassensicherheit

nur chancen mit gurt foto:autodino/lifepr
Lieber gut ankommen als „cool“ fahren
In einem umfangreichen Test hat der ADAC jetzt gezeigt, was Autoinsassen passieren kann, wenn sie die vorhandenen Sicherheitseinrichtungen nicht optimal nutzen. Ein Fahrer, der sich nicht anschnallt und nur auf die Wirkung des Airbags vertraut, riskiert bei einem Unfall ebenso schwerste Verletzungen wie ein Beifahrer, der lässig die Beine auf das Armaturenbrett legt. Kinder, die auf den Rücksitzen falsch oder gar nicht gesichert werden, sind nicht nur selbst gefährdet, sie stellen auch eine Gefahrenquelle für die vorne Sitzenden dar.
Reifenprofil

Profiltiefe messen: Eine 1-Euro-Münze hilft. Wenn der Messingrand ganz verschwindet ist alles im grünen Bereich. Foto: Auto-Reporter/Continental
Reifenprofil: Fünf Prozent lagen nah am Limit oder darunter
Jeder zehnte der rund 2200 Autofahrer, die die bundesweite Aktion „Wash & Check“ der Initiative Reifen-Sicherheit nutzten, war noch auf Winterreifen unterwegs. Fünf Prozent aller Fahrzeuge hatten mangelhafte Bereifung, wobei fehlende Profiltiefe an erster Stelle stand. Bei rund 30 Autos lag sie unter der gesetzlichen Mindesttiefe von 1,6 Millimetern.
BMW X6

BMW X6
Ob er so aussehen wird, keiner weiß es. Tatsache aber ist, er dürfte verdammt nah dran sein, am kommenden BMW X6.
Dann hat BMW tatsächlich drei SUVs im Portefeuille. Nicht, dass nur einer davon ein richtiger Geländewagen wäre, nein, aber immerhin.
Der X6 dürfte ebenso wie die anderen aus der X-Reihe ein klassischer Straßenwagen werden.


Letzte Kommentare
Ist das geil. Unglaublich!!!!!!!!!!!!!!!
3,6 Liter, ich habe auf das Auto gewartet - Wrangler gibt es nur als Sport …
Leider geschlossene Gesellschaft :-(
Wo findet die 4x4-Party statt? Würde gerne mit den Angestellten mitfeiern!!…
coole sache waere ich gerne dabei gewesen...